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物流企業

物流企業（英語：Logistics business）是一種運輸、貨運、物流公司的類型，全國泛指經營物流相關的運輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業的公司，物流公司常在供貨商與零售業者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。所以物流公司有時也會兼營大盤商的角色，物流公司對于供貨商而言；可以降低運輸與倉儲的成本，商品可以直接寄放于物流中心的倉庫去出貨。分類物流公司可以有兩種分類方法：根據物流公司以某項服務功能為主要特征，并向物流服務其他功能延伸的不同狀況，劃分：運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務型物流公司。不必自己維持一個龐大的倉庫去堆積貨品，也不必自己維持貨運與配送的龐大車隊，這對于中小型的供貨商而言是有利的。物流公司，英文也表達為Third-Party Logistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于一方，也不屬于第二方，而是通過與一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支1付、運費談判等。由于服務的方式一般是與企業簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱物流公司為“合同契約物流（contract Logistics）”。一些大型物流公司：申通快遞、韻達快運、圓通速遞、中通速遞、EMS郵政特快專遞、順豐速運、百世匯通、宅急送、中國郵政等

虛擬物流體系發展對策

構建城市物流信息平臺城市物流信息平臺是發展城市虛擬物流的基礎。它是通過對區域內物流相關信息的采集，為生產、銷售及物流企業等信息系統提供基礎物流信息，滿足企業信息系統對物流公用信息的需求，支撐企業信息系統各種功能的實現，同時，通過物流共享信息，支撐政1府部門間行業管理與市場規范化管理方面協同工作機制的建立。企業自建物流需要投入大量的資金購買物流設備，建設倉庫和信息網絡等專業物流設備。它將城市物流資源整合到一起，組成城市虛擬物流企業聯盟，構建城市物流體系。(1)城市物流信息平臺的構建和作用城市物流信息平臺是連接企業與企業、企業與政1府的橋梁，它既同各類型企業的信息系統相聯，又同政1府的電子政務系統、公共服務系統和物流基礎設施系統對接。城市物流信息平臺實現以下四個功能；物流交易平臺功能：物流數1據中心功能，第三方認證功能：其他增值服務功能。

 

貨運管理的發展階段 貨運管理大致經歷了以下三個發展階段，即傳統儲運貨運階段、系統化貨運階段和貨運信息化階段。2司機(指d定人員及車輛)到運輸調度中心拿提貨單，并在運輸登統本上確認簽收調用安排：1、填寫運輸計劃。我國傳統儲運企業大多數都是計劃經濟時代的產物，主要為本行業的物資或商貿企業提供倉儲和少量短途運輸服務，并將倉儲和運輸看成是兩個獨1立的環節，把商品庫存看成是調節供需的主要手段。因此，在傳統儲運貨運階段，貨運功能簡單、業務單一、勞動密集、經濟效益普遍偏低。 系統化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環節，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環節在內的整體貨運系統，并將貨運活動的各個環節看成是相互聯系、相互作用的有機整體，運用系統的理論在管理上尋求貨運過程的整體優化，從而提高貨運系統的經濟效益和社會效益。