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小區道閘系統的工作原理

??小區道閘系統的工作原理：??小區道閘系統是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備?，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC管理系統）實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。

車牌識別系統可以解決傳統停車場臨時卡不斷流失的情況

在對臨時車輛的管理中，車牌識別的優勢也是很明顯。首先，新鄉停車道閘，車牌識別只以車牌號碼為憑證，這就杜絕了傳統停車場在卡片上做手腳私吞停車費用的情況。其次，傳統停車場收費人員除了收費，停車道閘安裝，還有進行發放和收取臨時停車卡的工作，增加了工作量和降低了效率，而車牌識別系統收費人員只管收費就可以了。再者，車牌識別系統可以解決傳統停車場臨時卡不斷流失的情況，停車道閘價格，也解決了入口發卡機卡容量的問題，同時車牌識別系統還可以根據大、小車車型自動執行不同的收費標準。????車牌識別系統除了以上優勢，停車道閘多少錢，其他如不停車通行、提高車輛通行速度等優勢我們就不用多說了。?

有朋友提到關于進出共道的道閘功能如何實現，在生活我們看到一進一出道閘比較多，這個是標準道閘；有時候會在小區的側門或者并不大的停車場會看到進出共道道閘，那么它的原理是什么呢?是如何實現的呢？主要用于通道較短，對進、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米，這種車道一般都需要設計帶有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。

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