云南SA537CL1容器鋼板廠家廠家報價「江蘇埃爾核能」

　焦炭市場以穩為主　　上周，焦炭市場以穩定為主，個別地區上漲50元/噸。目前，焦企成本上升，山西部分焦企首先發函將焦炭報價上調50元/噸，隨后河北焦企跟漲。截至上周五，唐山少數鋼廠接受第二輪漲價50元/噸，其他地區鋼廠暫未回復。中南、華東、東北地區焦炭價格仍以穩定為主。山東去產能重新提上日程，濰坊、淄博等地已出臺了相關政策，本月執行的可能性大，山東地區去產能力度后期會加大并且進程加快，對焦炭市場形成一定支撐。另外，唐山、長江中下游部分鋼廠補庫積極性較高，預計近期焦炭第二輪漲價將陸續落地。但目前焦炭市場整體供應仍偏寬松，鋼材價格下跌幅度大，第二輪漲價落地后焦炭市場繼續上漲難度將非常大。

“2020年，我國經濟下行壓力依然較大，鋼市大環境依然嚴峻復雜，企業經營難度依然不小。”李忠雙說。目前，我國經濟發展正由高速增長階段轉向高質量增長階段，單純依靠擴大需求和規模擴張促進行業發展已難以為繼，靠擴大基建投資拉動經濟增長的效應將呈遞減趨勢。具體來看，明年鋼材市場主要有以下幾個方面的變化：　　一是需求方面。業內人士預測，2020年國內鋼材需求受經濟增速放緩的影響，增幅有限。世界鋼鐵協會預測，2020年我國鋼鐵需求量預計增長1.0%，增長幅度較小；粗鋼消費量將較2019年下降2000萬噸左右，減量主要集中在房地產行業。　　二是出口方面。明年我國鋼材出口形勢依然嚴峻，預計出口難有增長。縱觀歷史數據不難發現，從2016年開始，我國鋼材出口量開始呈現逐年下降趨勢，這種趨勢在2020年或將更為明顯。　　三是新增產能。12月3日，有業內機構發布的統計數據顯示，2020年全國將新建煉鐵產能7774萬噸，新建煉鋼產能7399萬噸。其中，新建的煉鐵、煉鋼產能中約有65%計劃于2020年下半年陸續投產；新增49座高爐、25座轉爐及14座電爐。由此看來，明年鋼材市場供大于求的矛盾或將更加突出。

按證監會行業板塊分類，“黑色金屬冶煉和壓延加工業”已上市的公司有35家，營業利潤同比負增長的23家，利潤增長的12家，業績下滑的占比達65.71%，業績增長的占比34.29%。　　中國鋼鐵工業協會財務資產部副主任刁力指出，今年以來我國鋼鐵行業運行總體平穩，粗鋼產量保持增長、進出口均有所下降、鋼材價格窄幅波動、固定資產投資大幅增長、節能減排指標持續改善，但同時面臨產能釋放較快、企業效益明顯下滑和環保壓力加大等困難。展望2020年，外部環境更趨復雜嚴峻，鋼鐵有效需求總體偏弱，鋼鐵行業轉型升級面臨較多障礙，鐵礦石、廢鋼及煤焦價格以及環保運行成本和物流成本仍將處于高位，提高鋼鐵行業經濟效益難度較大。