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發布時間:2021-09-03 16:12  
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對鋼結構軌道梁的要求
(1) 起重機軌道梁的跨中垂直度≤h/500,h為軌道梁的梁高。
(2)軌道梁的水平旁彎≤l/1500,且凈10mm,l為軌道梁的梁長。 (3)軌道梁垂直方向上拱≤10mm。
(4) 起重機軌道梁中心位置對設計定位軸線的偏差≤5mm,如不符合要求,則應調整軌道梁定位后,才能安裝軌道。
(5)起重機同跨內同一橫截面軌道梁頂面高度差在支座處≤10mm,其他處≤15m。 (6)同列相鄰2柱間軌道梁頂面高度差≤l/1500,且≯10mm,l為軌道梁的梁長。 (7)相鄰2軌道梁接頭部位,2軌道梁頂面高度差≤1mm,中心側向錯位≤3mm。多年來我們一直致力于起重機機械及配件新產品的開發和技術改造,積累了豐富的專業經驗,主要產品有KBK柔性軌道式起重機、自動化輸送機,新型懸臂式起重機、墻臂式起重機、單臂式起重機、無軌電動行走門架起重機、安全供電系統。

KBK系統起重機的安裝方式
用于安裝軌道的軌道梁常用的有2種:一種是鋼結構梁,一種是混凝土預制梁。
混凝土預制梁必須留有預埋孔,以備安裝時穿螺栓,或者在混凝土預制梁中預埋螺栓。起重機軌道的安裝方法有用壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯用固定等。為了進行水平方向的調整,軌道壓板上的孔通常做成長孔,垂直方向的調整可在鋼軌下加墊。軌道壓板在設計時,要具有足夠的剛性,每塊壓板,根據受力的大小可以制成單孔的或雙孔的。在全部施焊過程中,必須隨時用直鋼板尺檢查鋼軌接頭的變形情況,隨時調整接頭的高度和緊松壓板來控制鋼軌接頭的變形。只有軌道與軌道梁或者軌道梁上固定的鋼墊板采用焊接方式連接時,車檔方可焊接在軌道上。
KBK系統起重機包括KBK-D單軌道、KBK-LD單梁、KBK-LS雙梁、KBK-LSS伸縮梁、KBK-LM堆垛機等各種型式的起重設備,應用范圍極廣,尤其適用于現代化生產輸送線,其特點概述如下:
可靠性好、穩定性高 KBK輕型起重機系統的組成部件全部是標準模塊,可以保證大批量、高質量生產,因而系統十分可靠;
適應能力強 KBK系統可根據工廠各工位的需要,靈活地設計安裝起重機系統,從運送到高準確度地多點、多節拍的自動化輸送線,都能隨意組合而成。

柔性梁組合式懸掛起重機自重特別輕,滑輪與軌道之間的摩擦力很小,操作輕便,可以很輕松的用手移動,能夠很迅速地輸送搬運那些不方便地重型工件。系統還為您提供 錕恒起重機械環鏈電動葫蘆,葫蘆行走驅動裝置,電器控制裝置和配套系統,確保系統工作壽命長,無故障,免維護。對于剛性設計的KBK軌道,主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況。
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