柴油發電機組型號免費上門安裝【瑞格電機】

3.保證機器不漏油。

柴油機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

4.油料用前進行凈化。

柴油機的故障有一半以上出自供油系統。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質，如現買現用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。

5.改變“大馬拉小車”

適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到節能目的。

6.調整噴油器的噴油壓力

柴油發電機組附加裝置不工作的原因分析:柴油發電機組廠家,康明斯發電機組廠家介紹柴油發電機不工作故障,發電機附加裝置不工作柴油發電機組附加裝置不工作的原因有過載跳閘、短路或過載跳閘等。柴油機不經預熱，而用其它動力強行啟動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態，很容易導致曲軸抱瓦。今天就為大家簡單解析下機組附加裝置不工作的原因及處理方法。

原因一：柴油發電機組過載跳閘

原因二：柴油發電機組短路或過載跳閘

原因三：柴油發電機組附加裝置工作不正常

原因四：其他可能出現之故障

柴油發電機組一旦出現附加裝置不工作的故障可通過以上四方面進行分析，可通過降低機組負荷并測量環境溫度是否過高以及檢查發電機組輸出口設備及回路的等方法進行處理。

查找柴油發電機組故障時應盡可能減少拆卸

　　在排除故障時，不可以盲目拆卸柴油發電機組的部件，必須在拆卸前先弄明白該柴油發電機組的結構、工作原理、故障部位等，只有在科學、認真分析的基礎上才可以進行拆卸。

　　例如：在柴油發電機組運轉過程中，發現有燒機油的故障現象時，如果沒有判別是什么原因或那個部位損壞所導致燒機油而盲目拆卸，這樣不但延長排除故障的時間，反而有可能使其他零部件的相對位置發生變化。普通型發電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉（700轉/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。所以，在排除柴油發電機組故障時，要明確是哪個零件或系統出現故障后再修理，防止盲目亂干。正確的做法是在查找故障時應盡可能少的拆卸柴油發電機組的部件。

柴油發電機組配件金屬疲勞導致損壞。大家都知道，金屬疲勞原理。8、油泵或油壓調節閥損壞，壓力增大，供油量增多，造成混合氣過濃。在柴油發電機組身上自然也會發生金屬疲勞這件事，當零部件反復多次受力，或者能量負荷循環，就會導致金屬疲勞甚至斷裂。柴油發電機組腐蝕受損。柴油發電機本身使用的一些潤滑油，防凍液這些液體都有一定的腐蝕作用。或者柴油發電機組在腐蝕環境中工作，時間長了就會導致柴油發電機組零部件的耗損，所以在使用柴油發電機組的過程中，一定要注意使用環境給柴油發電機組帶來的影響。