長沙混凝土輸送泵出租公司電話信賴推薦“本信息長期有效”

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    支撐混凝土泵的地面應平坦、堅實；整機需水平放置，工作過程中不應傾斜。支腿應能穩定地支撐整機，并可靠地鎖住或固定。此外，年產10~15萬m3的混凝土攪拌站，需裝備2~3輛混凝土地泵。泵機位置既要便于混凝土攪拌運輸車地進出及向料斗進料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時要求距離澆筑地點近，供電、供水方便。

    混凝土輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設的管道連續輸送到澆注施工現場的混凝土輸送設備，采用電機或柴油機為動力，廣泛應用于混凝土需要量大、標號高、質量要求嚴、輸送距離長的高層建筑、市政建設、電力、能源、交通等民用與工業建筑，特別是狹窄場地的工程施工。37千瓦（目前國內最小標準混凝土泵，37千瓦以下為細石砂漿泵）、45千瓦、55千瓦、75千瓦、90千瓦、110千瓦、130千瓦（柴油）、132千瓦、162千瓦（柴油）、174千瓦（柴油）。

    混凝土輸送泵，已經大規模的應用于城市的現代化建設傍邊，但是輸送泵一旦堵管，輕則影響施工招來建筑方的不滿；重則輸送泵全管堵死，拆管子十分費神，還會導致泵管內混凝土結死，丟失全部管道；乃至還有處理不妥，導致混凝土噴出，傷人損物的事故。因而，處理混凝土輸送泵的堵管問題，手法尤為關鍵。混凝土泵車上的操作控制系統設有手動、有線以及無線的控制方式，有線控制方便靈活，無線遙控可遠距離操作，一旦電路失靈，可采用手動操作方式。

    處理混凝土堵管辦法：

    一、 拆開泵管時，不要一次性松掉泵管夾螺栓，先松一部分，然后用錘子敲擊管夾部位，讓內部的高壓混凝土進行開端的壓力開釋。

    二、拆開阻塞泵管時分，千萬不要用蠻力去敲擊泵管，避免因長期使用后導致泵管內壁被磨的很薄，蠻力敲擊容易破損，混凝土噴出傷人。

    三、 對輸送泵進行反泵泄壓，多打兩次反泵，讓淤積在輸送泵管道內的混凝土壓力盡可能的減小。

     混凝土輸送泵的活塞由混凝土密封體、導向環、活塞體和活塞芯桿組成。活塞的每個部分都用螺栓固定在一起。起到引導、密封和輸送混凝土的效果。

    輸送筒的前端與漏斗相連，后端與水箱相連，水箱經過拉桿（或螺釘）固定在漏斗與水箱之間。輸送筒通常由無縫鋼管制成。混凝土泵在使用前要切實固定好，支起四個支腳使輪胎脫離地面，或者卸掉輪胎。礦用混凝土輸送泵因為長時間與水和混凝土接觸，酸堿物質發作化學腐蝕，混凝土與輸送筒體外表沖突嚴重，輸送筒體內外表鍍鉻，大大進步了輸送泵的耐磨性和耐腐蝕性。