茂名電動汽車壁掛式充電樁安裝的行業須知「其兆能源」

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充電樁主要結構和實現功能

充電站按照功能可以劃分為四個子模塊: 配電系統、充電系統、電池調度系統、充電站監控系統。一個完整的充電站需要配電室、中央監控室、充電區、更換電池區、和電池維護間等五個部分組成。

(1)配電室為充電站提供所需的電源,不僅給充電機提供電能，而且要滿足照明、控制設備的用電需求,內部建有變配電所有設備、配電監控系統、相關的控制和補償設備;

(2)中央監控室用于監控整個充電站的運行情況,并完成管理情況的報表打印等。

(3) 充電區主要完成電池充電功能。

(4) 充電區主要完成電池充電功能。

(5) 更換電池區是車輛更換電池的場所,需要配備電池更換設備，同時應建設用于存放備用電池的電池存儲間。

(6) 電池重新配組、電池組均衡、電池組實際容量測試、電池故障的應急處理等工作都在電池維護間進行。

其兆能源公司——充電樁安裝維修

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公共充電樁運營設施情況

公用充電基礎設施運行情況，2020年10月公用充電樁比9月份增加6.1萬臺，10月同比增長39.4%，主要是受部分運營商集中梳理上報的影響，數量急劇上升。如果同時要跑很多地方修樁，對樁企而言，一是人員協調難度大，二是差旅費用高。到2020年10月，聯盟成員單位共上報公用類充電樁66.7萬臺，其中交流型37.6萬臺，直流型29.1萬臺，交直流型一體化式充電樁488臺。自2019年11月至2020年10月，每月平均增加16,000臺公共類充電樁。電動汽車壁掛式充電樁安裝

公用充電基礎設施運營企業方面，截至2020年10月，全國充電運營企業共有9家運營充電樁超過1萬臺，分別是：特來電運營17.3萬臺，星電運營15.3萬臺，星電運營15.3萬臺，云快充運營14.4萬臺，云快充運營5.1萬臺，依威能源運營2.6萬臺，上汽安悅運營2.0萬臺，中國普天運營1.4萬臺，深圳車網運營1.4萬臺，萬馬愛充運營1.1萬個。巡檢維護視各充電點的地理位置、季節氣候、使用頻繁程度而定，以周/月為單位。九個運營商占了總數的90.9%，其他的占了9.1%。

充電樁基礎設施總體運行情況，2020年1-10月，充電樁增量為27.9萬個，盡管近幾個月增量有所增加，但上半年公共充電樁增量不高，且隨車配建的充電樁數量仍較少，同比仍下降32.0%。5億輛，電動汽車需要充電才能發揮其作用，普通車主兩、三天充一次電，配送行業一天換三、四次電，所以充電這個千億級的超級市場前景不可估量。到2020年10月，累計建成149.8萬個充電設施，同比增長30.9%。電動汽車壁掛式充電樁安裝

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深圳市其兆能源科技有限責任公司——　充電樁如何維護？排查故障呢？電動汽車壁掛式充電樁安裝

隨著新能源的不斷發展，許多城市也開通了電動汽車，而電動汽車是需要充電的，所以就需要安裝充電樁，充電樁的使用可以說是非常方便的，但是有些電動公司認為充電樁安裝后直接使用就可以了，忽略了充電樁維護這一問題，那么，充電樁如何維護？不使用時，盡量避免槍頭直接暴露在外面，應及時插回插座，防止損壞。排查故障方法有哪些呢？

一、故障檢查　　

1、調查故障。查詢故障電動汽車充電樁的廠商，尋找專業電動汽車充電樁維修工對電動汽車充電樁進行整機檢查，確認電動汽車充電樁完好部分和損壞部分，初步判斷電動汽車充電樁故障原因。電動汽車壁掛式充電樁安裝

2、鎖定故障部位。電動汽車充電樁故障確認后，與廠家具體分析故障原因，并對此故障隱患做出處理，避免同類故障的產生。

3、處理故障現場。電動汽車充電樁故障現場也許會暴露電路等危險部位，請聯系專業電動汽車充電樁維修人員對現場進行清理，避免留下其他安全隱患。

4、排查其他安全隱患。目前電池技術還沒有大的突破，續航里程不高的事實在短期內是無法改變的，那么只能在充電便利方面解決痛點，在提高充電設備密度的同時提高充電速度，兩者相互關聯，缺一不可。電動汽車充電樁故障也許不是一個原因造成的，在電動汽車充電樁多出損壞的情況下，可以嘗試其他電動汽車充電樁，并向廠家反映，要求重新檢查電動汽車充電樁質量，如依舊存在安全隱患，應當立刻拆除存有隱患的電動汽車充電樁，選擇其他有安全保障的電動汽車充電樁商家進行重新安裝。電動汽車壁掛式充電樁安裝

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