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充電樁廠家為充電樁安全把關(guān)，更好服務(wù)用戶

任何一個(gè)產(chǎn)品，都是服務(wù)于人民，服務(wù)于使用它的人，一個(gè)產(chǎn)品的好壞，也是由用戶說(shuō)的算，用戶更多的，作為充電樁廠家，我們生產(chǎn)的充電樁除了更好的為使用者提供充電服務(wù)之外，另外一個(gè)需要廠家以及用戶都特別關(guān)注和注意的問(wèn)題，就是關(guān)于充電樁安全問(wèn)題，這個(gè)其實(shí)不僅僅體現(xiàn)在充電樁上面，在很多的產(chǎn)品上安全性都是特別重要的，作為充電樁廠家，堅(jiān)持為充電樁安全把關(guān)，更好的服務(wù)用戶。

事實(shí)上，工作區(qū)域充電樁一般都配有較為完善的安全保護(hù)機(jī)制，并且如果出事，能夠找到相關(guān)負(fù)責(zé)人。但是許多戶外公共區(qū)域的電動(dòng)汽車大巴充電樁則比較難以判斷，許多公共項(xiàng)目建設(shè)后幾經(jīng)易手，負(fù)責(zé)人壓根都不清楚這批充電樁是哪個(gè)公司建的，對(duì)于充電樁的功能和安全保護(hù)都不了解，也無(wú)法進(jìn)行有效的維護(hù)和引導(dǎo)，這大大加劇了安全隱患發(fā)生的可能性。

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汽車充電樁的功能與應(yīng)用范圍

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

電動(dòng)汽車充電樁（栓）能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁（栓）的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動(dòng)自行車充電的功能

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如何選擇充電樁廠家？

新能源汽車充電樁現(xiàn)在市場(chǎng)上也有很多的品牌，作為一個(gè)新興行業(yè)，又是一個(gè)未來(lái)充滿著巨大藍(lán)海市場(chǎng)的行業(yè)，也有很多人選擇加盟充電樁或者正在考慮當(dāng)中，那么這個(gè)時(shí)候，選擇就很重要了，無(wú)論是充電樁加盟還是個(gè)人投資充電樁，再或者私人充電樁建設(shè)，有一個(gè)重要的前提就是選擇一個(gè)充電樁廠家為我們提供充電樁建設(shè)及服務(wù)，今天就告訴你如何選擇充電樁廠家。

正規(guī)資質(zhì)是前提，充電樁不是一次性產(chǎn)品，正常充電樁要使用好幾年，不可避免會(huì)有后續(xù)的相關(guān)問(wèn)題或者維修服務(wù)等，這就要求我們?cè)谶x擇廠家的時(shí)候一定要選擇正規(guī)資質(zhì)的，經(jīng)營(yíng)時(shí)間較久的正規(guī)廠家，大家可以在一些相關(guān)企業(yè)查詢網(wǎng)站對(duì)該企業(yè)進(jìn)行查詢，了解一下相關(guān)內(nèi)容在做決定。

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充電樁行業(yè)快速發(fā)展： “智慧慢充樁 大功率快充站”是未來(lái)方向

充電樁是為電動(dòng)汽車提供交/直流電的充電裝置。交流樁通過(guò)車載充電機(jī)充電，輸出功率一般為7kw，單樁制造成本僅為800-1200元，但充電時(shí)長(zhǎng)8-15小時(shí)；直流樁直接為電池充電，功率在60kw以上，滿電狀態(tài)僅需20-150分鐘，但單樁制造成本約5萬(wàn)元，且會(huì)對(duì)電池造成損傷。

公共樁保有量和充電量持續(xù)高增長(zhǎng)，私人樁配建率穩(wěn)定在65%-70%。2019年3月全國(guó)公共樁保有量38.4萬(wàn)個(gè)，過(guò)去6年年復(fù)合增速超60%，2020年末有望突破50萬(wàn)個(gè)。公共樁主要集中在東部沿海地區(qū)，“九橫九縱兩環(huán)”高速快充網(wǎng)絡(luò)已初步建成。全國(guó)公共樁充電總量和單樁月均充電量從2018年3月的15.2千萬(wàn)kwh、486kwh/個(gè)躍升至2019年3月的32.8千萬(wàn)kwh、854kwh/個(gè)，不過(guò)單樁平均使用率僅為4%，處于較低水平。

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汽車充電樁投資需要什么條件？

有的人可能會(huì)說(shuō)，我有錢(qián)投資不就行了。當(dāng)然有錢(qián)肯定是可以投資的，但是投資是肯定想要賺錢(qián)的，想要經(jīng)營(yíng)好汽車充電樁我們還得有資源，讓汽車充電樁賺錢(qián)的資源，那就得有車輛資源；有錢(qián)，有資源之后，我們這些在哪里去實(shí)現(xiàn)呢？那還得有場(chǎng)地，場(chǎng)地且有電力增容和接入能力才能去支撐這樣一個(gè)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)。

z后總結(jié)一下，場(chǎng)地，汽車資源，投資資金，如果有以上資源就可以大膽的投資汽車充電樁了。當(dāng)然，如果還沒(méi)有那么成熟的條件也不是不可以投資，只是需要先深入了解汽車充電樁行業(yè)，考察場(chǎng)地，再做出相應(yīng)的投資。而且現(xiàn)在國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車和新基建充電樁，有政策支持，新能源汽車充電樁各地都有相關(guān)補(bǔ)貼政策，對(duì)于有想法投資充電樁行業(yè)的有識(shí)之士是一大利好消息

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新能源電動(dòng)汽車充電樁是如何工作

充電樁是一種對(duì)電動(dòng)汽車充電的設(shè)備，分為交流充電樁和直流充電樁即所謂的慢充和快充。交流充電樁簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車上充電，像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。而稍微復(fù)雜一點(diǎn)的就是在這個(gè)基礎(chǔ)上增加了一些控制開(kāi)關(guān)和人機(jī)界面處理。可以對(duì)充電進(jìn)行控制，包括充電時(shí)間，充電量以及開(kāi)機(jī)停機(jī)和保護(hù)等措施。所以說(shuō)交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些，導(dǎo)線要稍微粗一些。

當(dāng)交流充電樁接入到電動(dòng)汽車后，電動(dòng)汽車上會(huì)通過(guò)車載整流設(shè)備將交流電變?yōu)橹绷麟娊o車上的電池充電。

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“新基建”對(duì)充電樁的建設(shè)驅(qū)動(dòng)主要在以下幾方面：

1、驅(qū)動(dòng)公共樁建設(shè)提質(zhì)且區(qū)域均衡發(fā)展，當(dāng)前交流樁依舊占據(jù)過(guò)半，同時(shí)省份間保有量差距較大，我們認(rèn)為直流樁占比將持續(xù)提升，同時(shí)省份間差異有望縮小。

2、推動(dòng)場(chǎng)站建設(shè)，完善配套設(shè)施申報(bào)流辦理。公共充電需要協(xié)同場(chǎng)地、強(qiáng)電、充電運(yùn)營(yíng)商三方進(jìn)行，推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商加快建設(shè)，促進(jìn)強(qiáng)電、場(chǎng)地的配套較為關(guān)鍵。

3、推動(dòng)小區(qū)、商場(chǎng)等停車位充電樁建設(shè)。按乘用車保有量計(jì)，中國(guó)目前私人樁的車樁比僅3.8:1，私人配套充電普及率有限。

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充電樁的維護(hù)保養(yǎng)方法

1、環(huán)境檢查

先檢查充電車位清潔程度，是否有無(wú)雜物，周圍有沒(méi)有的物體。檢查充電樁表面是否有異物；其次檢查充電樁供電、通訊線路連接是否正常；檢查充電位的消防設(shè)施是否符合相關(guān)規(guī)定要求，并核對(duì)保養(yǎng)記錄。

2、檢查充電樁機(jī)體

①查看充電樁指示燈顏色和充電樁配電箱指示燈狀態(tài)。

②看顯示屏上時(shí)候報(bào)故障顯示，如有及時(shí)維修。

③檢查充電樁是否有破損，變形；充電槍防護(hù)罩、防水裝置是否正常；充電柜門(mén)鎖是否正常，斷路器、防雷器有無(wú)損壞；充電樁接地是否正常；內(nèi)部有無(wú)異味；充電樁線路連接是否正常，有無(wú)松動(dòng)。