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發(fā)布時(shí)間:2021-09-11 12:56  
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餐廚垃圾處理的技術(shù)路線
我國(guó)餐廚垃圾處理一般有3種路線
1.厭氧消化技術(shù)
就是在無(wú)氧的條件下,微生物通過(guò)分解有機(jī)物,產(chǎn)生和二氧化碳等氣體,可以用來(lái)發(fā)電等,有利于垃圾的減量化和資源化利用。
在我國(guó)厭氧消化技術(shù)有2種路線:種是全相厭氧模式,就是把垃圾中的固體成分粉碎制漿后,與滲瀝液一起送入?yún)捬豕?,進(jìn)行消化制取沼氣。這種模式可以使沼氣產(chǎn)量化。還有一種是液相厭氧,就是將液體部分送入?yún)捬豕蓿腆w部分用來(lái)堆肥或好氧飼料化處理,液相厭氧技術(shù)在我國(guó)應(yīng)用比較成熟。

垃圾分類(lèi)孕育了多少機(jī)會(huì)?
以上海為例,餐廚工程設(shè)備增量大,環(huán)衛(wèi)收裝裝備市場(chǎng)增加
來(lái)自Wind資訊的數(shù)據(jù)顯示,垃圾分類(lèi)上海模式孕育75.56億元市場(chǎng)規(guī)模(前端垃圾分類(lèi)督導(dǎo)費(fèi)用11億元 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)8.04億元 濕垃圾處理環(huán)節(jié)56.52億元)。
其中,中端垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)涉及到干、濕垃圾分運(yùn),垃圾清運(yùn)車(chē)輛需求增加50%以上,上海市目前垃圾清運(yùn)車(chē)3000輛,預(yù)計(jì)新增專(zhuān)門(mén)的濕垃圾清運(yùn)車(chē)1615輛,對(duì)應(yīng)采購(gòu)額4.85億元。上海日產(chǎn)生活垃圾2.5萬(wàn)噸,其中濕垃圾8750噸,中轉(zhuǎn)運(yùn)輸費(fèi)用100元/噸,對(duì)應(yīng)年運(yùn)輸費(fèi)規(guī)模3.19億元。

每天晚上8點(diǎn)以后,每隔幾十分鐘,附近一家超市的老板娘就會(huì)用盆盛滿(mǎn)水,潑在門(mén)前,只為將那些從垃圾箱房漫延至超市門(mén)前的油污沖走。
“臟死了?!崩习迥镞厸_水,邊嘀咕著。
“(來(lái)傾倒的)還多著呢,一會(huì)兒就都來(lái)了?!痹诟浇械睦习迥锟磥?lái),晚上10點(diǎn)左右,只是餐廚垃圾傾倒“大軍”出現(xiàn)的序幕,更多的餐廚垃圾會(huì)在深夜被傾倒。
“白天,清潔工看到會(huì)管一管;晚上就沒(méi)人管了,估計(jì)這條街開(kāi)餐館的都來(lái)了。”家住附近的一位爺叔指著堆在垃圾箱房門(mén)外的黑色塑料袋說(shuō):“不信,你隨便破袋瞅瞅,哪戶(hù)普通人家能丟得出那么多剩菜剩飯?”