揀選叉車誠信企業推薦

性能評判:

在綜合評估時，很多企業由于對叉車專業知識及技術不了解，常常對產品質量無法作出合理的判斷。叉車的配氣機構主要機件：氣門：氣門分進氣門和排氣門兩種，其作用是開閉進、排氣通道，它由頭部和桿部組成。一般來說，高質量的叉車其優越的性能往往體現在率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務便利等諸多方面。率并不只意味著高速度（行駛、提升、下降速度），它還意味著操作者在完成一個工作循環所需的時間短，并且能在整個工作時間始終保持這個效率。許多因素都可以促使效率提高：

① 速度的高低，如行駛速度、提升和下降速度等；

② 人機工程設計的應用，減少操作動作的次數；

③ 操作的精i確性；

④ 人機工程設計的應用，i大限度地減少疲勞；

⑤ 良好的視野；企業購買和使用叉車時，每年所需花費的總成本包括：① 采購成本；② 維護成本；③ 能耗成本；④ 人工成本。采購成本將被平攤到叉車壽命中。因此高價叉車將因其壽命更長而使采購成本降低。實際的維修費用不僅與維修配件的成本有關，而且與故障率或故障時間有關。為限制凸輪軸在工作中隨發動機轉速變化所產生的軸向竄動，在安裝中均設有軸向限位裝置。因此，一臺高品質的叉車，由于其較低的故障率，它的維護成本也更低。能耗成本將隨不同動力系統的叉車而不同，如電能、柴油、液化石i油氣或汽i油。

裝卸

（1）叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架，叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。

（2）載物高度不得遮擋駕駛員的視線。

（3）在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

（4）貨叉車接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。

（5）用貨叉叉取貨物時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用i小的門架后傾來穩定載荷，以免載荷向后滑動。可使門架小量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

（6）禁止高速叉取貨物和用叉頭與堅硬物體碰撞。

（7）叉車作業時，禁止人員站在貨叉上。

（8）叉車叉物作業，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

（9）禁止用貨叉舉升人員從事高處作業，以免發生高處墜落事故。

（10）不準用制動慣性溜放物品。

海斯特全球歷史

     海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業，早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲'hoist'er'。

     之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第i一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

     1935年海斯特制造出了第i一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

     在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。主要技術參數有：額定起重量、載荷中心距、最i大起升高度、門架傾角、最i大行駛速度、最i小轉彎半徑、最i小離地間隙以及軸距、輪距等。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時i先進得技術之一，并在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。

特點和工作環境

1.平衡重式柴油叉車，體積較大，但其穩定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。與發動機相比,柴油發動機動力性較好(低速不易熄火、過載能力、長時間作業能力強),燃油費用低.但振動大、噪音大、排氣量大、自重大、價格高,荷重量可由0.5噸至45噸。

2．平衡重式叉車，體積較大，但其穩定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外。發動機外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動小且價格低.但過載能力、長時間作業能力較差,燃油費用相當較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。

3．平衡重液化i石i油氣叉車(簡稱LPG)即是平衡重式叉車上加裝液化i石油i氣轉換裝置，即成為LPG叉車,通過轉換開關能進行使用和液化氣的切換。不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，都可以在很窄的通道內（1。LPG叉車i大的優點是尾氣排放好,一氧化炭(CO)排放明顯少于,燃油費用低(15KG的液化氣相當于20升),適用于對環境要求較高的的室內作業。