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              湖南小型耙渣機(jī)重量規(guī)格齊全

              發(fā)布時間:2020-11-13 11:54  

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              扒渣機(jī)傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成,它是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪,使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。為了確保傳動軸的正常工作,增加其使用壽命,應(yīng)按以下要求進(jìn)行使用和保養(yǎng)。所以在使用扒渣機(jī)的時候,一定要對扒渣機(jī)保養(yǎng)知識充分掌握和熟練運(yùn)用。

                (1)嚴(yán)禁用高速擋起步。

                (2)嚴(yán)禁猛抬離合器起步。

                (3)嚴(yán)禁超載、超過規(guī)定速度行駛。

                (4)應(yīng)經(jīng)常為萬向節(jié)加注潤滑脂并檢查傳動軸工作情況。

                (5)在保養(yǎng)中經(jīng)常檢查傳動軸吊架緊固情況,支承橡膠是否損壞,傳動軸各連接部位是否松曠,應(yīng)經(jīng)常檢查傳動軸是否變形。

                (6)為了保證傳動軸的平衡,應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。應(yīng)經(jīng)常為萬向節(jié)十字軸軸承加注潤滑脂,夏季應(yīng)注人3號鋰基脂,冬季注入2號鋰基脂。



              扒渣機(jī)安裝注意事項(xiàng):

              1.組裝扒渣機(jī)之前要將各個部位的螺栓緊固,同時牢記時時檢查放松墊圈安裝是否完整,松緊度是否符合實(shí)際需求;

              2.安裝之前將液壓系統(tǒng)的接頭部門仔細(xì)的擦洗干凈,防止有灰塵的雜志進(jìn)入接頭系統(tǒng),接頭連接時要仔細(xì)的檢查密封圈的完整性,將各個部件的安裝位置照圖紙進(jìn)行核對,以免安裝位3.置泛起錯誤;

              4.機(jī)器安裝完以后要進(jìn)行一次具體的檢查,查看各部件安裝的不亂性;

              5.扒渣機(jī)的電器部件要專人安裝,零件必需使用配套零件避免各部件由于型號不相符彼此間泛起間隙,降低密封機(jī)能。



              扒渣機(jī)制動氣路系統(tǒng)中,在氣泵和儲氣筒之間裝有氣體控制閥,其主要功能是分離壓縮空氣中油和水,過濾壓縮空氣中的赤塵和雜質(zhì),防止儲氣筒內(nèi)壓縮空氣向氣泵倒流,保證氣體壓力穩(wěn)定在0.490-0.637MPa的范圍內(nèi),壓力上限不超過0.784MPa。當(dāng)發(fā)現(xiàn)水散熱器、機(jī)油冷卻器和液壓油散熱器等多管(芯)部件損壞導(dǎo)致漏油、漏水和漏氣時,為迅速判斷損壞部位,可利用煙吹氣法找到泄漏處。使用中常出現(xiàn)以下故障:

                 1、調(diào)壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣

                 調(diào)壓膜片6為橡膠制品,由于其頻繁承受氣壓的反復(fù)沖壓,反復(fù)進(jìn)行拱曲、復(fù)位動作,受氣體,水分的腐蝕,故常使膜片損壞,這是該控制閥易出現(xiàn)的故障。膜片損壞后,從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進(jìn)入調(diào)壓閥上部,而不進(jìn)入儲氣筒內(nèi),致使儲氣筒氣壓升不上去。此時調(diào)壓閥溫度易升高,制動系統(tǒng)氣壓表則顯示氣壓不足,調(diào)壓閥處可聽見漏氣聲音。扒渣機(jī)平面操縱時要保證尾輪吊掛位置間隔地面保證8米以上,地面要有專門職員進(jìn)行指揮。

                 2、控制閥殼體

                 該閥殼體由上、中、下三部分組成,分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成,在分解或結(jié)合時,若拆、裝螺釘方法不當(dāng),易使殼體。故障在拆、裝螺釘時,應(yīng)按對角并分多次擰緊或擰松,使殼體按合面上的受力紿終保持一致,防止因受力不均而損壞。


              輪式扒渣機(jī)與其他扒渣機(jī)的對比

                 輪式扒渣機(jī)是一種用于連續(xù)裝載塊狀固體料(如石渣。煤炭)的理想設(shè)備,每小時挖掘并裝載的輸送力達(dá)80m3以上,尤其適用于中小型斷面的巷道出渣。同時,輪式扒渣機(jī)由2臺15千瓦的電動機(jī)和1臺23千瓦柴油機(jī)帶動液壓系統(tǒng)工作,巷道無姻塵污染,由于是膠輪行走,更不需對路基作特殊處理,也不用鋪設(shè)軌道,可適應(yīng)較差的開挖面。(2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動而引發(fā)噪聲,此時應(yīng)及時修理或更換。

                   履帶扒渣機(jī)為全液壓履帶結(jié)構(gòu),采用獨(dú)特的反鏟系統(tǒng)來扒取巖石(或礦石),將巖石(或礦石)扒入中央的刮板運(yùn)輸槽,并依靠刮板運(yùn)輸機(jī)構(gòu)將巖石(或礦石)從前部輸送至后部的接續(xù)設(shè)備中(各類礦車、皮帶機(jī)、汽車等),同時,履帶扒渣機(jī)的鏟斗也可以用來清理工作面。該設(shè)備的底盤設(shè)計參考小松挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)形式,采用液壓馬達(dá)驅(qū)動履帶行走機(jī)構(gòu),性能強(qiáng)勁、爬坡力強(qiáng)、機(jī)動靈活,可在潮濕有積水的巷道里工作。當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時,應(yīng)首先對上述部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

                  履帶車輛的科技含量不比輪式高,但是行走機(jī)構(gòu)和傳動系統(tǒng)比輪式扒渣機(jī)復(fù)雜很多,加上履帶車輛的行駛損耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于輪式,所以采購成本和運(yùn)行成本高很多。


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