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              發(fā)布時(shí)間:2024-10-31 02:01  

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              波形護(hù)欄

              波形梁護(hù)欄corrugatedbeambarrier是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成。


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              波形護(hù)欄

              3毫米波形護(hù)欄板施工費(fèi)用多少錢?和護(hù)欄板厚度有關(guān)嗎不同規(guī)格的波形護(hù)欄板的施工費(fèi)用是不一樣的。波形護(hù)欄產(chǎn)品有很多規(guī)格,雙形護(hù)欄、三形護(hù)欄、噴塑性波形護(hù)欄、鍍鋅波形護(hù)欄等。不同的規(guī)格產(chǎn)品價(jià)格不同,當(dāng)然施工費(fèi)用也不一樣。比如雙形護(hù)欄的板子有2.5mm厚的、3.0mm厚的、還有4.0厚的等,柱子高度也是不一樣,常用的有2150mm高的、2100mm高的和1950mm高的等,有的是噴塑的有的是鍍鋅的,這些波形護(hù)欄根據(jù)具體情況都有不同的價(jià)格,而且價(jià)格相差很大?,F(xiàn)在高速常用的4.0mm護(hù)欄板和140*4.5*2150的柱子,以及鍍鋅的四米間距的波形護(hù)欄產(chǎn)品,大概120左右一米。普通路常用3.0mm護(hù)欄板。


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              S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B,A,SB,SA,SS五級(jí),SS級(jí)是強(qiáng)型護(hù)欄板。高速公路護(hù)欄板的材質(zhì)是鋼板材質(zhì),然后經(jīng)過酸洗,沖壓等工藝,加工而成。

              在后期,還有熱鍍鋅處理,這使得護(hù)欄板不僅抗壓,而且有耐腐蝕,抗老化的特點(diǎn)。因此,波形越多,表面處理方式復(fù)雜,防撞等能力就越好。如鍍鋅三形護(hù)欄的防撞能力比鍍鋅雙形護(hù)欄的高。這些級(jí)別的護(hù)欄板主要區(qū)別在護(hù)欄板的波形,材質(zhì)等方面。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B,A,SB,SA,SS五級(jí),鍍鋅波形護(hù)欄,SS級(jí)是強(qiáng)型護(hù)欄板。高速公路護(hù)欄板的材質(zhì)是鋼板材質(zhì),然后經(jīng)過酸洗,沖壓等工藝,加工而成。

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