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?防縮水母粒粒造粒機制品分層現象釋疑

據了解，聚甲醛塑料是繼尼龍之后發展的又一優良樹脂品種，可廣泛用于在電子電氣、汽車、建筑和精密儀器等行業用軸承、齒輪、拉桿及導軌、汽車車身、燃油系統配件等。但POM是極易分解的工程塑料之一，在有氧的情況下加熱很容易分解，分解溫度為240°C，分解時有刺激性和腐蝕性氣體發生。因此在選擇著色劑時，既要耐高溫，又要防止有的著色劑會加速POM分解。是配成防縮水母粒批混使用，減少POM的擠出次數，從而減少其分解。目前在防縮水母粒粒造粒機制備POM防縮水母粒粒的時候，通常是采用LLDPE、HDPE和PP等為基體，但這些基體與POM不能很好的相容，會導致注塑程序的制品有分層現象，若選擇POM為基體，由于添加了大量的著色劑，如果采用普通的單螺桿或者雙螺桿擠出機，又很難避免基體的分解。　　聚甲醛是熱塑性結晶聚合物，被譽為“超鋼”或者“賽鋼”，又稱聚氧亞。英文縮寫為Ρ0Μ。防縮水母粒粒造粒機具有較高的強度的彈性模量，摩擦系數小，耐磨性能好，還具有高度抗蠕變和應力松弛的能力。而且它尺寸穩定性好，吸水率很小，所以吸水率對其力學性能的影響可以不予考慮。聚甲醛也具有較好的介電性能，在很寬的頻率和溫度范圍內，它的介電常數和介質損耗角正切值變化很小。

使用防縮水母粒注塑成型過程中出現水跡紋（Moisturestreaks）的原因與解

表觀 水跡紋是在制品表面有很長的銀絲，水跡紋的開口方向沿著料流方向。在制品未完全充滿的地方，流體前端很粗糙。物理原因 一些塑料如PA、ABS、PMMA、SAN和PBT等容易吸水。如果塑料儲藏條件不好，潮氣就會進入顆粒或附在表面。當顆粒熔化時，潮氣會轉變成蒸汽形成氣泡。在注射期間，這些氣泡會暴露在流體前鋒的表面，爆裂然后產生不規則的紋路 與加工參數有關的原因與改良措施見下表：1、顆粒內殘留的水分太高 檢查顆粒的儲藏條件，縮短顆粒在料斗內的時間，給材料 提供足夠的預烘干

使用防縮水母粒塑膠成品制作過程中出現開裂

開裂，包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘模、流道粘模而造成或創傷危機，按開裂時間分脫模開裂和應用開裂。裂紋是指開模或頂出時成型品的一種現象。 成型品偏脆或脫模不良時有時就會產生裂紋。基本原因與脫模不良相同，如制品粘在模芯上、加強筋、凸臺的填充過度等。此外頂出針的速度也會也會影響到裂紋的產生。速度越高，則越容易發生可列舉多種原因，不過首先還是樹脂老化。尤其要注意PBT樹脂在機筒內的加水分解。其次是結晶化程度不足。模具溫度偏低時必須特別注意。分析如下：1．加工方面：（1）加工壓力過大、速度過快、充料愈多、注射、保壓時間過長，都會造成內應力過大而開裂。（2）調節開模速度與壓力防止快速強拉制件造成脫模開裂。（3）適當調高模具溫度，使制件易于脫模，適當調低料溫防止分解。（4）預防由于熔接痕，塑料降解造成機械強度變低而出現開裂。（5）適當使用脫模劑，注意經常消除模面附著的氣霧等物質。（6）制件殘余應力，可通過在成型后立即進行退火熱處理來消除內應力而減少裂紋的生成。