長安混凝土工程施工值得信賴「多圖」

為了適應路基路面工程教學的新形勢、新特點而編寫的，其內容包括緒論、路面設計參數、路面基層、碎(礫)石路面與塊料路面、瀝青路面、水泥混凝土路面、路面施工與質量控制、路面的養護與維修等。

主要施工方法

1、測量放線

1．1 組織測量技術人員按規劃局提供的測量控制點進行復測，復核無誤后建立工程測量控制網，對工程進行點面相結合的測量控制。

1．2 井面標高應路面與路面一致。

路面工程撒鋪填隙料和碾壓。濕法施工1）開始工序與干施工法要求相同。2）粗石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水，直到飽和，但應注意避免多余水浸泡下承層。3）用12～15t三輪壓路機跟在灑水車后進行碾壓。4）干燥：碾壓完成的路段應讓水分真發一段時間。5）當需分層鋪筑時，應待結構層變干后，將已壓成的填隙碎石層表面的填隙料掃除一些，使表面粗碎石外露5~10mm，然后在上攤鋪第二層粗碎石。

路面工程包含路面基層（底基層）施工技術，瀝青路面施工技術，水泥混凝土路面施工技術，路面防、排水施工技術，特殊瀝青混凝土路面施工技術，路面試驗檢測技術等。

提前安排好施工現場的交通問題，以及施工周邊居民們用水用電的問題。溝槽開挖；在工程地點進行溝槽開挖。針對排水管道施工；為了不影響周邊居民生活，需要妥善處理排水管道問題，不影響施工。管坑回填；排水管道妥善完成后管道坑土需要回填。路基施工；開始進行路基施工。路面結構施工；開始進行結構施工。竣工驗收、清場、退場。

鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應預先調直，并嚴格按照設計要求進行鋼筋的彎制和末端彎鉤。根據規范要求，采用冷拉法時，I級鋼筋冷拉率不宜大于2%，II級鋼筋冷拉率不宜大于1%。