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發布時間:2020-11-14 11:27  
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992年原郵電部設計院(現中訊郵電咨詢設計院有限公司)和廣州市電信局合作研究試驗成功廣州長途樞紐樓通信電源集中監控系統,隨著通信局(站)維護體制向無人、少人值守的方向發展,很多省市也相繼開展了動力集中監控系統的研究和實施。
早期的動環監控系統建設主要為原中國電信以固話本地網為單位,一般一個地區建設一個三級網絡結構(監控單元SU,區域監控中心SS,地區監控中心SC)。由于當時動環監控系統的建設處于起步階段,監控廠家多,一個地區有時由多家監控廠商建設,無法實現互聯互通;監控廠商技術水平差別很大,建設方又沒有建設經驗,許多地區建設的動環監控系統無法滿足日常維護的需求。同時,隨著通信業務的發展,站點數目及網絡規模也日趨龐大,監控系統的數據量及其處理能力也在接受著日趨嚴峻的挑戰。

1、監控模塊(SM)與監控單元(SU)之間的傳輸方式
監控模塊(SM)與監控單元(SU)都處于監控現場,距離較近,一般采用專用數據總線,物理接口與傳輸速率可以選擇以下幾種方式:
a)V.11/RS422 1.2kbit/s~48kbit/s;
b)V.10/RS423 1.2kbit/s~48kbit/s;
c)RS485 1.2kbit/s~48kbit/s;
d)V.24/V.28/RS232-C 1.2kbit/s~19.2kbit/s;
e)G.703 64kbit/s同向口;
f)RJ45 10base-T,10base-510Mbit/s。
在以上幾種物理接口中,RS232和RS485/422是應用為普遍的
2、組網全IP化
動環監控系統的組網根據傳輸組網方式可以采取靈活的網絡結構,目前在通信局(站)內一般采取RS485/422總線組網,從SU向上大多采用TCP/IP組網。
從監控的發展趨勢看,TCP/IP網絡已經在許多行業得到廣泛的應用,也將是動環監控系統的一個發展方向。3、智能門禁集中監控限制在互聯規范中,僅對門禁的設備類型進行了定義,由于智能門禁在管理上的特殊性,無法象其它的動力系統一樣進行管理,它除了需要管理門禁控制器外,還需要對出入門禁的人員進行監控和管理,而在這方面,C接口是一個缺失。目前,部分廠商的產品在SM就配置了網絡接口,整個監控系統可以全網采用TCP/IP組網,監控中心可以直接對SM進行訪問獲取數據,在監控中心配置通信服務單元實現SM監控數據的預處理,從而弱化了現場SU的概念,對于任一監控模塊的割接、新增監控模塊入網等都可以方便地完成,對于圖像監控也可以與數據一起傳輸,組網十分靈活。