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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-22 06:29  

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              據(jù)了解,北斗導(dǎo)航已于2012年年底面向亞太地區(qū)提供服務(wù),是世界上第三個(gè)正式運(yùn)行服務(wù)的導(dǎo)航系統(tǒng),定位精度優(yōu)于10米。10、圍欄報(bào)警自由設(shè)置圍欄、進(jìn)出圍欄報(bào)警、圍欄內(nèi)開門、關(guān)門報(bào)警、圍欄內(nèi)限速報(bào)警,控車輛的合理使用范圍及安全。目前,北斗系統(tǒng)已在中國(guó)多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域和省市區(qū)域得到規(guī)模化應(yīng)用,正在進(jìn)入智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備等大眾應(yīng)用領(lǐng)域,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

                冉承其稱,中國(guó)高度重視北斗系統(tǒng)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化,將北斗產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以重點(diǎn)推進(jìn)。目前,中國(guó)已形成由芯片模塊、應(yīng)用終端、運(yùn)行服務(wù)構(gòu)成的較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建形成了北斗產(chǎn)業(yè)保障、應(yīng)用推進(jìn)和創(chuàng)新三大體系。


               gps車輛監(jiān)控組成三:GIS地理信息系統(tǒng)          GIS(Geophysics Information System)系統(tǒng)是為了獲取、儲(chǔ)存、顯示、查詢定位數(shù)據(jù)而建立的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),將所需要的信息和資料直觀、形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來(lái),為GPS定位提供良好的地圖環(huán)境,并能將空間信息與屬性信息的處理完美結(jié)合起來(lái),以直觀的方式顯示車輛的位置狀態(tài)等信息。          GIS系統(tǒng)的電子地圖采用矢量方式,對(duì)任意規(guī)定區(qū)域的車輛進(jìn)行查詢,可根據(jù)需要分層顯示信息;可任意放大、縮小、移動(dòng);可進(jìn)行同屏多窗口顯示監(jiān)控,或?qū)⒛繕?biāo)鎖定在某窗口,自動(dòng)跟蹤等。整合之后的系統(tǒng)可提供gps交通情況、旅游景點(diǎn)信息等LBS服務(wù)。對(duì)于管理部門,GPS和GIS的結(jié)合應(yīng)用,能實(shí)時(shí)直觀gao效地實(shí)現(xiàn)指揮管理目標(biāo)。對(duì)于車輛本身而言,GPS和GIS的結(jié)合,除完成企業(yè)管理功能外,還可有效地實(shí)現(xiàn)自導(dǎo)航。


              隨著油價(jià)的飆升,“油”成為車主們最為頭疼的一個(gè)話題,除了不好加油和油價(jià)高之外,還有個(gè)問(wèn)題更是讓車主不得安寧,這就是以偷油為生的油耗子們。

              重型貨車,大型客車,中型運(yùn)輸貨車,油箱防止偷油賣油,快信油管家油量監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛油耗變化。讓您年省油省心!



              例如:一個(gè)月前,XX物流深圳分公司專門派人跟蹤一名司機(jī)。該司機(jī)開車從深圳機(jī)場(chǎng)出發(fā)走107國(guó)道,在大嶺山路段突然拐進(jìn)一條小道,等跟蹤的車輛進(jìn)去后,發(fā)現(xiàn)該湖南司機(jī)已經(jīng)掉頭往回走了。

                時(shí)間非常短,負(fù)責(zé)跟蹤的人沒有拿到任何證據(jù)。后來(lái)公司負(fù)責(zé)人找該司機(jī)談心,該司機(jī)最終承認(rèn),其是去賣油了。“公司不是zhi法部門,我們也說(shuō)不清楚他到底算不算是tan污,只好對(duì)他做出勸退處理,”崔先生說(shuō)。

                其公司在廣州就有60多輛各類運(yùn)輸汽車,共150多名司機(jī)。“保守估計(jì),單單是廣州分公司,每個(gè)月的損失就在1萬(wàn)元以上,3萬(wàn)元以下”,如果算上深圳、東莞等各地的分公司,“整個(gè)公司每月的損失可能有10萬(wàn)元”。

                “我的公司一年能夠賺多少個(gè)10萬(wàn)元啊?”崔先生無(wú)奈地說(shuō)。


                    漏油窩點(diǎn)多控制難

                隨著調(diào)查的深入,崔先生說(shuō)發(fā)現(xiàn)司機(jī)的偷油現(xiàn)象普遍存在于各個(gè)分公司內(nèi)。

                崔先生的公司業(yè)務(wù)范圍主要在珠三角,他派人在各地調(diào)查,發(fā)現(xiàn)珠三角各主要交通要道均有收購(gòu)公司車輛燃油的窩點(diǎn)。

                這些窩點(diǎn)都開設(shè)在交通要道附近,有的特意隱藏在偏僻的角落里。對(duì)外都打著收購(gòu)廢品、加水補(bǔ)胎等招牌,但是都有個(gè)專門的標(biāo)記,這些窩點(diǎn)會(huì)在門口掛個(gè)小油桶,晚上還會(huì)在油桶內(nèi)點(diǎn)個(gè)燈,司機(jī)們路過(guò)這些門口掛有油桶的店,都可以停車賣油。

                收油點(diǎn)一般會(huì)準(zhǔn)備容量各不相同的空桶,上面寫好“20元”、“50元”、“100元”等不同金額,司機(jī)們停車后立刻開油箱抽油,加滿空桶,就可以拿到油桶上寫的等額現(xiàn)金,整個(gè)流程在幾分鐘內(nèi)即可完成。



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