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發(fā)布時間:2020-11-12 06:22  
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鋼支撐
相鄰鋼支撐的架設或拆除。每道鋼支撐的架設或拆除對其相鄰鋼支撐的軸力大小產生很大影響,但對與其不相鄰的鋼支撐的影響卻很小。由此可見在鋼支撐安裝和拆除過程應加強對相鄰鋼支撐的監(jiān)測,以防由于支撐軸力突然增加導致基坑失穩(wěn),產生安全事故。
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?鋼支撐結構的鋼圍檁。
鋼管支撐、鋼圍檁等圍護系統(tǒng),在地鐵施工中得到了充分的發(fā)揮。本實用新型針對地鐵工程的特點,本著經濟合理,技術先進,安全適用,確保質量的原則,對鋼結構圍護系統(tǒng)的制作及安裝進行了多次探討與研究,并吸取了其他地鐵施工過程中的優(yōu)點,有針對性地進行技術改造。基坑鋼筋混凝土支撐爆作業(yè)多在人口稠密的居民區(qū)、交通繁忙的馬路旁或四周被建筑工地所圍的施工區(qū)。本實用新型的目的在于提供一種可以加快地鐵施工的進度,降低勞動強度的鋼支撐結構的鋼圍檁。
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預制疊合樓板安裝注意事項及使用要求,預制樓板構件安裝前應編制支撐方案,支撐架體宜采用可調工具式支撐系統(tǒng)。首層支撐架體的地基必須堅實,架體必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。本實用新型的目的在于提供一種可以加快地鐵施工的進度,降低勞動強度的鋼支撐結構的鋼圍檁。板底支撐間距不得大于2m,每根支撐之間高差不得大于2mm、標高偏差不得大于3mm,懸挑板外端比內端支撐盡量調高2mm。
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鋼支撐、木支撐、鋼木支撐有什么區(qū)別?木支撐是用木頭作為支撐構件,通常用于受力及荷載相對較少的結構;支撐看作兩端與圍護結構鉸支的軸心受壓構件,如果不考慮支撐的自重及其上面的荷載,則有極限承載力:P=π2EI/(μL)2式中:L———支撐的計算長度。容易取材,施工方便簡單,造價較低,應該是大多用作時支撐。鋼木支撐就是部分用鋼材部分用木材來作支撐構件,在一些情況下,主要受力構件用鋼材支撐,次要或輔助受力部位用木材支撐。取木材與鋼材各自的優(yōu)點,即方便施工又節(jié)約成本。
