科尼集裝箱正面吊運機服務(wù)介紹【山西啟洋機電】

科尼集裝箱正面吊運機

山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

正面吊一般沒有分類，集裝箱雖然有大箱、小箱之分，但正面吊的吊具大小可以根據(jù)箱的大小進行調(diào)節(jié)。

正面吊由工程機械底盤，伸縮臂架，集裝箱吊具等三部分組成，底盤有發(fā)動機，動力換檔變速箱，前橋，后橋，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛室，車架，配重，車輪等部件；伸縮臂架有伸縮油缸，俯仰油缸，臂架等部件；山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等集裝箱正面吊運機科尼集裝箱正面吊運機候司機室應(yīng)用人機工程學(xué)原理設(shè)計的駕駛操縱系統(tǒng),兩側(cè)均有超大面積玻璃門方便出入,前、后及上方均有清潔雨刷,大平面玻璃司機室大大改善了司機的操作視野。集裝箱吊具有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，上架，聯(lián)接架，底架，伸縮架，伸縮油缸，防搖油缸，側(cè)移油缸，旋鎖油缸等部件。

準確、可靠、安全的監(jiān)控系統(tǒng)

正面吊運機為了達到準確安全可靠、地作業(yè),對臂架、屬具的各種功能進行監(jiān)控。通過IQAN模塊系統(tǒng)對長度及角度傳感器的控制,使吊具具有自動垂直升降的功能,通過IQAN模塊系統(tǒng)計算吊箱重量對不同高度、不同排距的重物進行控制,實現(xiàn)過載保護。屬具采用現(xiàn)代的電控系統(tǒng),司機室內(nèi)的信號顯示裝置能準確地反映出屬具各種工作狀態(tài)。山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等集裝箱正面吊運機集裝箱是一種具有一定強度和剛性的，專g供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。

科尼集裝箱正面吊運機停車

1.停車。作業(yè)間隔時，在現(xiàn)場放臵正面吊要將起重臂收回，車體順線路距離站臺邊緣2米以外停放，正面吊任何部位不準侵線。每次作業(yè)完畢，卸下所有負載，把正面吊開到指d定位臵停放，要遠離車輛集中的區(qū)域。

2.檢查入庫。停放時，將吊具調(diào)為20英尺狀態(tài)并降到d低，伸縮大臂縮至短位臵。各操作桿臵于非工作位臵并實施駐車制動，鎖閉駕駛室。