國際物流-到歐洲出口貨運時效-到歐洲出口貨運

陸上貨物運輸保險合同的適用范圍

陸上貨物運輸保險合同按其適用范圍分為國內陸上貨物運輸保險合同和國際陸上貨物運輸保險合同(又稱為涉外陸上貨物運輸保險合同)。

　　其中，國內陸上貨物運輸保險合同適用于國內貿易所涉及的貨物在國內陸路上用汽車、火車、非機動車輛進行的運輸活動。在我國，將其進一步分為國內鐵路貨物運輸保險合同和國內公路貨物運輸保險合同。陸上貨物運輸保險合同則適用于國際貿易所涉及的進出口貨物及外經濟活動的物品，在跨越國界的陸路上進行的運輸活動。在我國，將其進一步分為國內鐵路貨物運輸保險合同和國內公路貨物運輸保險合同。而國際陸上貨物運輸保險合同則適用于國際貿易所涉及的進出口貨物及其他外經濟活動的物品，到歐洲出口貨運價格，在跨越國界的陸路上進行的運輸活動。在我國，國際陸上貨物運輸保險合同習慣上稱其為陸上貨物運輸保險合同，而且限于使用火車、汽車進行的運輸活動，使用其他陸上運輸工具從事的貨物運輸活動則不予承保。

國際陸上貨物運輸保險的責任期限

在國際陸地貨物運輸保險中，保險人的責任期限與國際海上貨物運輸保險中的期限基本相同，到歐洲出口貨運時效，也同樣采用“倉至倉”條款，即保險人的責任自被保險貨物運離保險單所載明的起運地的發貨人倉庫開始，直至被保險貨物經正常陸運和與其有關的水上駁運而送交保險單所載明的目的地的收貨人倉庫時為止。不過，如果被保險貨物運抵保險單所載明的目的地以后沒有及時地送交收貨人倉庫，到歐洲出口貨運，作為例外，保險人的責任期限一般得以有關貨物運抵目的地時起60日為限。

國際陸上貨物運輸保險的免責條款

在國際陸地貨物運輸保險中，對于那些由于被保險人的故意或過失行為，或因為發貨人的責任，或由于被保險貨物的潛在缺點或自然損耗，以及由于、工人等導致運輸延遲所造成的貨物損失，保險人可以不負責任。

超限貨物運輸的特點之

(2)特殊運輸條件

　　超限貨物運輸條件有特殊要求，到歐洲出口貨運物流費用，途經道路和空中設施必須滿足所運貨物車載負荷和外形儲存的通行需要。道路要有足夠的寬度、凈空以及良好的曲度。橋涵要有足夠的承載能力。這些要求在一般道路上往往難以滿足，必須事先進行勘測，運前要對道路相關設施進行改造，如排除地空障礙、加固橋涵等，運輸中采取一定的組織技術措施，采取分段封閉交通，大件車組才能順利通行。

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