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發布時間：2020-11-08 07:01
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側后方防護的重要性
卡車的底盤通常都高出小型車輛的引擎蓋，沒有安裝側面防護欄的卡車與小型車輛發生碰撞時，小型車輛極有可能會因為動能較大而鉆入卡車車底，釀成慘劇。行人也更容易被卷入車底，社會危害極大。現如今通過法規的強制要求和車企的不斷升級改進，車輛的安全性不斷提高。不少車企在車輛出廠時就將傳統的鋼制防護升級成鋁合金材質的，不僅強度更高，而且重量更低。
側后防護的重要性
一旦剮蹭到行人或電動車時，極有可能造成碾壓的悲劇。安裝了側面防護欄對于此類情況可以起到一定的安全輔助作用，但不能完全的避免，因此朋友們在日常行車時要多注意安全。側面碰撞事故發生概率，大約有1/3側面碰撞交通事故。在對1998年云南省內各種交通事故形態所引起的人員致死及致傷率進行的統計中顯示，交通事故中由側面碰撞中所引起的人員致死率高達37.4%
汽車側后防護要求
貨車、掛車的側后防護裝置能不同程度地減少對后車的危害，涉及大型貨車、掛車的追尾事故可能是一般事故，也可能是重特大交通事故，區別就在于是否安裝了側后防撞裝置。正因為如此，法規極為重視貨車 側后防護裝置的安裝。全國汽車標準化技術譚秀卿表示，國家早在早在1994年就頒布了GB11567.2-1994《汽車和掛車側面及后下部防 護裝置要求》標準，
側后防護試驗臺的介紹
同時得到即將側翻時翻轉角度以及各個輪軸的承重的數據，同時通過提高汽車高度，在距離地面800mm的高度讓車輛側向傾斜檢測出汽車的車身強度，該結構設置使得能夠得到以前沒有想到的數據，并且結果準確快速；本試驗臺能夠完成汽車整車側傾試驗，側傾角度達到45度，滿足各種汽車試驗標準要求，ECE-R66是聯合國歐洲經濟頒布的《大客車上部結構強度法規》，
