常用的彈性元件是什么

減振彈簧是常用的彈性元件，廣泛應(yīng)用于各種振動設(shè)備，具有穩(wěn)定性好、噪音低、隔振效果好、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

減震彈簧分為橡膠彈簧和復(fù)合彈簧兩種。這兩張減震彈簧的性能特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)

1、橡膠彈簧：橡膠彈簧是一種高分子彈性體，具有自生熱小、回彈性好、機(jī)械性能穩(wěn)定、使用壽命長、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

2、復(fù)合彈簧：復(fù)合彈簧是由金屬螺旋彈簧和橡膠復(fù)合為一體的彈性體，集金屬彈簧和橡膠彈簧的優(yōu)點(diǎn)于一體，并客服兩者的缺點(diǎn)，形狀和機(jī)械性能穩(wěn)定，能承受載荷和大變形量，具有隔振降噪效果好、工作平穩(wěn)、共振區(qū)時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)的大型振動設(shè)備。

減震彈簧的作用：

減震彈簧主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運(yùn)動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配；而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器。