合肥膜結構車棚公司-質優價廉“本信息長期有效”

膜結構停車棚在設計的時候需要注意的地方

1、連接設計：車棚的設計中，連接設計主要是包括螺栓、焊縫和次要構件尺寸。

2、剪裁設計：車棚剪裁設計具備必要的試驗數據，選擇膜材的楊氏模量和剪裁補償值。

3、構件尺寸確定：膜結構車棚的主要結構的構件尺寸要進行確定，以及支承結構的有限元分析，當支承結構設計方法與膜結構不同時，應注意不同設計方法間系數轉換。

膜結構停車棚的重要性

膜結構停車棚膜結構具有良好的耐火性和抗沖擊性。由于建筑物在膜材料中使用阻燃組分和耐高溫組分，這也是膜結構景觀棚的抗沖擊性的本質。3、膜材性能是非常重要的，為了避免膜材受損、撕裂等情況，要保持其高度水密性。膜結構停車棚安裝起來非常方便，快速，美觀，施工周期短，其變形和膨脹使抗震性能比傳統停車棚強一萬倍。這也與膜結構停車棚的結構組成不可分割。停車棚由獨特的薄膜材料和下部框架的鋼結構和鋼纜組成。它可以在現場安裝。膜結構停車棚分四步完成：車身設計，初始平衡設計，載荷分析和切削分析。對于任何膜結構，任何時候都沒有無應力狀態，因此膜結構停車棚的剛性和穩定性非常強，因此它的切割是在精1確的結構變形和應力的共同作用下完成的，這也創造了抗震能力強。

如何延長膜結構車棚材料使用期限？

1、刮i刀涂層法。用刮i刀在膜結構車棚基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮i刀與基布之間的間隙來調整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層。

2、滾筒涂層法。用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在膜結構車棚基布上。

3、雕刻滾筒涂層法。刮i刀涂層法和滾筒涂層法的結合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮i刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉移到膜結構車棚基布上，二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的。

4、輥筒法。用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經幾個輥簡將涂層薄膜與膜結構車棚基布結合而成。用此方法可以進行較厚的涂層加工，而且可以比較準確地調整涂層厚度。

膜結構車棚常用材料

PVDF膜材料：眾多顏色可供選擇，好保養，它耐酸堿的侵蝕，下雨雨水洗滌擦干即可。需注意的是，膜材的材質性能不同，功能也相對不同。一般建議，北方應選擇抗拉抗壓強度相對大的，在環境中的相適應。

PTFE膜材料：超高的自潔性能又防火，性能方面與PVDF膜材都勝一籌，質感較溫和。但色彩較為單一，價格也相對高。不易被人們所接受。一般建議，適合應用在裝飾性高的地方，避免后期會玷污的情況，安裝時需注意管安全措施，因其施工要求較高。