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非標自動化裝配設備的結構設計：

自動化裝配生產設備按照自動化程度可以分為半自動裝配機、全自動裝配機、自動化裝配線。設備的結構布局一般可以分為轉盤型布局設計、環線型布局設計和直線型布局設計。

如何選擇合適的設備結構布局，紙漿模塑設備，需要考慮具體的生產實際，按照裝配工藝的復雜程度和裝配設備的使用需要進行分析。

轉盤型布局具有結構緊湊，占地面積小，操作方便等特點，適合于裝配工藝簡單，單機生產，產品大小適中的裝配環境。

但由于所有的裝配單元都圍繞轉盤來布局，使得轉盤型裝配機具有實現機構復雜，且不宜改進和進行柔性化生產的缺陷。

環線型布局適合于裝配工藝復雜程度適中的裝配環境，并可以很大限度地節省使用場地，環線型布局增大了產品在裝配線上的裝配空間，因此可以按照裝配要求的改變增減裝配的功能單元，使裝配設備具有柔性化。

自動化物流設備發展趨勢：

　目前，中國的物流業發展依然滯后，第三方物流服務規模小、物流基礎設施能力不足等瓶頸使得我國的物流成本遠遠高于美國。通過國際通用的衡量物流成本的指標（物流成本占GDP的比例）對比發現，美國的物流成本占GDP的比重為8%左右，而我國達到18%。作為推動物流中間環節的物流自動化設備，紙漿模具，其設備市場改造升級，包括叉車、貨架、托盤等物流裝備產品。

裝備制造企業加大市場開發力度，研發產品、升級服務模式、開發新興市場。隨著連鎖零售、電子商務、醫院、煙、快遞等行業快速發展，紙漿膜設備，物流配送中心數量大幅增加，蕪湖紙漿，對立體倉庫、自動分揀系統、自動識別系統、手持終端以及設備系統集成需求旺盛，物流裝備系統化、自動化、智能化、綠色節能、技術**化、產品產業化趨勢明顯。

全自動化流水線的概念是一個動態發展過程。過去，人們對自動化的理解或者說自動化的功能目標是以機械的動作代替人力操作，自動地完成特定的作業。這實質上是自動化代替人的體力勞動的觀點。

后來隨著電子和信息技術的發展，特別是隨著計算機的出現和廣泛應用，自動化的概念已擴展為用機器不僅代替人的體力勞動而且還代替或輔助腦力勞動，以自動地完成特定的作業。

全自動化流水線廣泛應用于工業、農業、軍事、科學研究、交通運輸、商業、醫院、服務和家庭等方面。采用自動化不僅可以把人從繁重的體力勞動和部分腦力勞動以及惡劣、危險的工作環境中解放出來，極大地提高勞動生產率，增類認識世界和改造世界的能力。

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