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              叉車出租服務(wù)至上

              發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 09:38  

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              叉車是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。

              叉車被廣泛用于工廠、倉庫、車站、機(jī)場(chǎng)、港口等國民經(jīng)濟(jì)各部門,進(jìn)行成件或包裝件貨物的裝卸、搬運(yùn)、堆碼和拆垛等工作。

              在換裝其他工作屬具以后,還可用于散狀貨物和非包裝的其他貨物的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。

              成件貨物,由于品種多、外形不一、包裝各異,是多年來難以實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化的貨種。它不僅占用大量勞動(dòng)力,而且勞動(dòng)強(qiáng)度很大。




              越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上平穩(wěn)的進(jìn)行貨物裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛,越野叉車又叫四驅(qū)叉車,主要用于城鎮(zhèn)建筑工地,泥濘路面,山區(qū)林地等不平路面,以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸工作。可加配鏟斗,抓叉,抱夾等多種屬具,減輕手的疲勞程度,還提升了搬運(yùn)操作的速度,從整體上提高了操作的質(zhì)量與效率,沙地,雪地,泥洼地,土坡等行動(dòng)自如,同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊,可以在狹窄的空間靈活行動(dòng).越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小。




              前移式叉車采用24V電子系統(tǒng),由一套集成電路控制器來無級(jí)調(diào)節(jié)其速度。以保證在行駛過程中有較穩(wěn)定的速度和加速度。貨叉通過先進(jìn)的電動(dòng)液壓泵起升,貨叉的前、后移通過前移油缸來實(shí)現(xiàn),貨叉的前、后傾通過傾斜油缸來實(shí)現(xiàn)*,貨叉的上升、下降和前進(jìn)、后退及前傾、后仰*均可由多路閥上的操縱手柄來控制,其各自速度也可自由調(diào)節(jié)。

              如果叉車在較冷、潮濕的環(huán)境下工作,應(yīng)裝有低溫油以適應(yīng)環(huán)境。





              其它電動(dòng)叉車故障及維修方法

              1、有載重時(shí)自由下滑太快原因主要有:管路和接頭有漏油或多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損嚴(yán)重產(chǎn)生內(nèi)漏,起升油缸活塞油封密封磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏等等。

              2、前后輪胎螺絲松動(dòng),輪轂軸承損壞,后橋平面軸承和滾針軸承損壞等等,在行車工作時(shí)都會(huì)有異常情況。

              3、全車各地方異常要一一排除,要試車檢查發(fā)現(xiàn)問題后再進(jìn)行合理的維修處理,把問題解決。

              4、制動(dòng)跑偏。出現(xiàn)這個(gè)故障原因是左、右車輪的制動(dòng)力不均衡,使叉車制動(dòng)時(shí)偏向一側(cè),制動(dòng)時(shí)哪一邊向前搶就要檢查哪一邊的制動(dòng)間隙或主缸情況。跑偏無規(guī)律,忽左忽右,若制動(dòng)時(shí)先向左然后向右,則應(yīng)該先檢查左1輪制動(dòng)情況,反之則檢查右輪。后,制動(dòng)蹄摩擦片或制動(dòng)鼓有油污。

              5、漏油(包括外漏、內(nèi)漏)。主缸、輪缸漏油,大多數(shù)是由于皮碗、皮圈使用時(shí)間太稱因磨損而造成滲漏。若踩下制動(dòng)踏板時(shí)感覺很輕,一般是主缸皮碗磨損漏油;增壓器增壓缸活塞皮碗、皮圈或活塞推桿密封圈以及控制閥皮碗的密封不良,都會(huì)造成漏油;制動(dòng)蹭蹄片太薄或制動(dòng)間隙過大,用力踩制動(dòng)踏板時(shí),往往會(huì)使輪缸皮碗翻轉(zhuǎn)造成漏油。

              6、踩制動(dòng)踏板很費(fèi)力。故障原因:主缸皮碗或主缸活塞密封圈發(fā)脹。主缸與增壓器之間的銅管變形或被夾扁,使內(nèi)孔變小、流油不暢。通向車輪輪缸的銅管變形,導(dǎo)致孔徑變小、流油不暢。控制缸密封圈發(fā)脹,制動(dòng)液變質(zhì),過于粘稠而使流動(dòng)性變差。







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