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發布時間:2021-01-11 16:55  
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剛剛過去的這兩天,全國各地的小伙伴都有一個共同的體驗,那就是:冷!很冷!太冷了!
在這寒冷的天氣里,很多車都出現了冷啟動困難、冷啟動后怠速抖動、冷啟動后加速不順暢等一系列冷啟動故障問題,面對這類情況很多車主會感到不知所措,今天給大家介紹一下冬季汽車啟動困難的原因及解決方法。
蓄電池電量不足
在低溫下汽車的耗電量最會明顯大于其他季節,電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低,車主在使用車輛時要定期檢查電瓶的電量是否充足,以防止因電量欠缺而不能啟動。

解決方法:低溫狀態下耗電本來就大,車主如果在外等人或者長時間停車時最好熄火,而且不要吹著暖風在車聽音樂,否則有可能導致電瓶虧電,使車輛無法啟動。如電瓶經常處于電力不足或者耗電較快狀態,車主要及時充電或更換新電瓶。
發動機積碳嚴重
發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。

解決方法:為了是發動機更好地工作,平時應該多注意保養車輛,定期清洗積碳,只有這樣,當天氣變冷時,車輛才能順利啟動。
機油流動受阻
車輛處于低溫的環境下.就容易使機油流動受阻,然故置了一晚之后.機油的黏度增大,從而造成了冷啟動困難。

解決方法:車主最好在早晨用車時進行適當的熱車,以提高溫度,使油液正常的流動。減小發動機的阻力,達到正常的潤滑作用。除熱車之外,選擇專用的機油也非常重要,車主如果在寒冷的地區一定要換成合適的機油,還則一旦造成東結就會產生麻煩。
排氣管凍結
冷啟動困難很有可能是缸內直噴發動機燃燒充分,產生的水多。低速行駛時,排氣壓力低,導致水在排氣筒內滯留,溫度過低產生凍結。如果在怠速著火時聽到排氣尾節處有冒泡聲,就說明排氣管尾節處有大量積水。

解決方法:在有坡度的路面,把車頭朝坡上,車尾朝坡下,掛入P擋打著火,踩油門,使發動機轉速從怠速到3000轉,加2—3次即可。
油箱底部有水
統計表明,汽油發動機發生的故障有約50%是燃油系統造成的,而燃油系統的故障主要因為燃油不潔造成的。由于燃油中常常會有水份,造成油箱、油路生銹、腐蝕、阻塞油路,影響到燃油系統正常供油,造成汽車燃燒不好,冷啟動困難,怠速不穩,加速不良等故障,甚至會導致燃油系統部件的損壞。

解決方法:定期使用具有除水功效的燃油添加劑,清除油箱水份,保持油箱清潔。