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航空對(duì)接插座

     絕緣電阻是指在航空插頭的絕緣部分施加電壓，從而使絕緣部分的表面內(nèi)或表面上產(chǎn)生漏電流而呈現(xiàn)出的電阻值。它主要受絕緣材料，溫度，濕度，污損等因素的影響。航空插頭樣本上提供的絕緣電阻值一般都是在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下的指標(biāo)值，在某些環(huán)境條件下，絕緣電阻值會(huì)有不用程度的下降。另外要注意絕緣電阻的試驗(yàn)電壓值。根據(jù)絕緣電阻（MΩ ）=加在絕緣體上的電壓（V ）/泄漏電流（μA ）施加不同的電壓，就有不同的結(jié)果。在航空插頭的試驗(yàn)中，施加的電壓一般有10V ，100V ，500V 三檔。

航空對(duì)接插座端接方式

腐蝕環(huán)境根據(jù)航空插頭的不同使用腐蝕環(huán)境，選用相應(yīng)金屬、塑料、鍍層結(jié)構(gòu)的航空插頭，像在鹽霧環(huán)境下使用的航空插頭，如果沒有防腐的金屬表面，會(huì)使性能迅速惡化。在含有相當(dāng)濃度的SO2 環(huán)境中，不宜使用鍍銀接觸對(duì)的航空插頭。在潮熱地區(qū)，霉菌也是重要問題。

端接方式端接方式是指航空插頭的接觸對(duì)與電線或電纜的連接方式。合理選擇端接方式和正確使用端接技術(shù)，也是使用和選擇航空插頭的一個(gè)重要方面。

航空插頭已經(jīng)不只是應(yīng)用于家用電器的信號(hào)和電流傳輸了，還有一部分的航空插頭已經(jīng)投入到了汽車行業(yè)中，有心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，汽車航空插頭市場(chǎng)是我國(guó)大的航空插頭細(xì)分市場(chǎng)，因?yàn)樵谝惠v經(jīng)典的輕型汽車上面大約有1500個(gè)連接點(diǎn)，這些連接點(diǎn)都是需要進(jìn)行航空插頭的連接的，所以，如果要使一輛汽車擁有佳的行駛性能，還要依靠這些航空插頭發(fā)揮作用。現(xiàn)在的現(xiàn)狀是，我們國(guó)家已經(jīng)具有比較大的汽車航空插頭市場(chǎng)規(guī)模了，所以，要想使汽車行業(yè)不落伍，也需要航空插頭不斷更新，而航空插頭的出現(xiàn)，為我們?cè)鎏砹撕芏嗟男判摹Ｏ嘈乓驗(yàn)楹娇詹孱^的發(fā)展，汽車航空插頭市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)成長(zhǎng)。

航空連接器

耐鹽霧連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí)，其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕，影響連接器的物理和電氣性能。為了評(píng)價(jià)電連接器耐受這種環(huán)境的能力，規(guī)定了鹽霧試驗(yàn)。 它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗(yàn)箱內(nèi)，用規(guī)定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出，形成鹽霧大氣，其暴露時(shí)間由產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定，至少為48小時(shí)。