南城康明斯發(fā)電機出租價格按需定制 新動力機電

按照維護規(guī)程的要求，柴油發(fā)電機組每月應空載試機5—10分鐘，空載試機的時間應取維護規(guī)程規(guī)定的下限為宜，也就是5分鐘。康明斯柴油發(fā)電機說明書上就明確指出空載試機時間不能超過5分鐘。積炭的形成及危害：因為燃燒室溫度過低，燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出，還可能使氣門卡住。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機油，使發(fā)動機中所有運行件受到潤滑不良之害。

在針對柴油發(fā)電機水冷化技術實際應用情況進行分析和研究的時候，不可避免會涉及到相關設備和裝置的設計與使用。為了保證使用效果，需要在保證消聲器對噪音起到良好控制作用的同時，能夠迅速讓發(fā)電機組本身的溫度冷卻。水冷化技術在實際應用過程中能夠實現(xiàn)這一目標，是因為廢氣從消聲器的進氣位置逐漸進入到水冷消聲器裝置自身的內腔當中時，會導致消聲裝置自身的內腔和外殼出現(xiàn)一定的影響。

針對這一現(xiàn)象，在具體操作過程中，要采用科學合理的措施實現(xiàn)對水套容積大小的控制，這樣不僅有利于實現(xiàn)對水流循環(huán)速度的有效控制，而且還能夠保證整個水冷消聲器系統(tǒng)在運行過程中的有效性和穩(wěn)定性。

水冷化技術在柴油發(fā)電機中實際應用具有非常重要的影響，不僅能真正起到良好的噪音控制左右，而且還能為發(fā)電機組的正常安全穩(wěn)定運作提供有效保障。因此，在日后的發(fā)電機組內部結構設計過程中，要適當將水冷技術應用其中國，保證材料的合理選擇，為發(fā)電機組的降噪控制提供保障。

柴油發(fā)電機組不能啟動時，應從啟動工作、柴油機組燃燒供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。

原因一：環(huán)境溫度太低導致柴油機組不能啟動。在氣溫低的情況下，應做好柴油機組的預熱工作，否則不易啟動。

原因二：啟動轉速低導致柴油機組不能啟動。對于手搖啟動的柴油機組來說，應逐漸加大轉速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內有非常的壓縮。如果減壓機構調整不當或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車會很費力。