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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 07:16  
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電噴柴油發(fā)電機(jī)組的原理:燃油由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng)的齒輪泵經(jīng)濾清器從油箱中抽出,通過一個(gè)電磁緊急關(guān)閉閥流人供油泵。此時(shí)的壓力約為0.5MPa,然后,油流分為兩路,一路經(jīng)安全閥上的小孔作為冷卻油通過供油泵的凸輪軸室流入壓力控制閥,然后流回油箱。電噴柴油發(fā)電機(jī)組的原理:燃油由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng)的齒輪泵經(jīng)濾清器從油箱中抽出,通過一個(gè)電磁緊急關(guān)閉閥流人供油泵。另一路充人3缸供油泵。在供油泵內(nèi),燃油壓力上升到135MPa或更高,供入共軌。柴油發(fā)電機(jī)組共軌上有一個(gè)壓力傳感器和一個(gè)通過切斷油路來控制流量的壓力控制閥。用這種方法來調(diào)節(jié)控制單元設(shè)定的共軌壓力。高壓燃油從共軌流人噴油器后又分為兩路:一路直接噴入燃燒室,另一路在噴油期間,與針閥導(dǎo)向部分和控制柱塞處泄漏出的燃油一起流回油箱。
使用發(fā)電機(jī)的注意事項(xiàng):經(jīng)常清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土,保持清潔和通風(fēng)良好。經(jīng)常檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況,及時(shí)緊固各部螺釘。對(duì)于工廠安裝但是運(yùn)輸時(shí)不含冷卻液的散熱器,如果在加注冷卻液后將其安裝到發(fā)電機(jī)組上,此時(shí)不得對(duì)其進(jìn)行起吊。傳動(dòng)皮帶的張力要合適。過松,易打滑而造成發(fā)電不足;過緊,易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。安裝蓄電池時(shí),千萬不要裝錯(cuò),通常是先裝正極線,不裝搭鐵線,否則極易燒壞二極管。采用集成電路調(diào)節(jié)器時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)立即關(guān)斷點(diǎn)火開關(guān)。