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              山西液壓壓力機(jī)價(jià)格常用指南 高密市科嘉機(jī)械

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 11:54  

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              視頻作者:高密市科嘉機(jī)械制造有限公司







              科嘉沖床維修告訴你引起負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的原因有哪些?

              引起負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的原因有刀具與工件或卸料板與坯料間的撞擊、沖壓工藝過(guò)程的扭擊與沖剪。其中精密沖床沖壓過(guò)程的扭擊與沖剪噪聲超級(jí)大。

                1.沖床沖剪噪聲。沖壓工藝工序不同,噪聲差別很大。板料沖裁要比彎曲、拉深的噪聲大。而沖床壓印、壓波、翻邊、彎曲、拉深等成形工 序的噪聲較小。

                2.沖床扭擊噪聲。同類沖床的扭擊噪聲與沖壓部件的板厚、硬度、幾何形狀、錘擊速度、沖模間隙等因素有關(guān),噪聲隨這些量值增大而 提高。東莞沖床維修工作時(shí),沖頭與板料及卸料板與坯料的碰撞沖擊大大增強(qiáng),隨著撞擊速度的增加撞擊聲也隨之升高。引起負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的原因有刀具與工件或卸料板與坯料間的撞擊、沖壓工藝過(guò)程的扭擊與沖剪。沖床碰撞噪 聲與其后發(fā)生的材料斷裂聲可分別測(cè)得,這一測(cè)量方法已付諸實(shí)施。在同一臺(tái)沖床上,沖裁厚、硬料比沖裁薄、軟料的噪聲大。對(duì)于厚的延展性板料,撞擊噪聲與斷裂聲達(dá)到一樣大小。





              如何進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的預(yù)防性維修??

                預(yù)防性維修的關(guān)鍵是加強(qiáng)日常的維護(hù)、保養(yǎng),通常應(yīng)做到以下事項(xiàng):

                對(duì)于長(zhǎng)期不用的數(shù)控機(jī)床,應(yīng)經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電,在機(jī)床鎖住不動(dòng)的情況下使其空運(yùn)行。在空氣濕變較大的南方梅雨季節(jié)更應(yīng)每天通電,利用電器元器件自身發(fā)出的熱量驅(qū)除數(shù)控柜內(nèi)的潮氣。以保證電路性能的穩(wěn)定可靠。3、使用精密測(cè)量?jī)x器(如光學(xué)及激光準(zhǔn)直儀、電子水平儀等)、減少測(cè)量誤差。實(shí)踐證明,停置不用的機(jī)床經(jīng)過(guò)黃梅天后,往往容易發(fā)生各類故障。如果數(shù)控機(jī)床閑置半年以上,應(yīng)將直流伺服電機(jī)的電刷取出,以免由于化學(xué)作用使換向器表面受到腐蝕,換向性能變壞,甚至損壞電機(jī)。





              氣壓沖床沖壓時(shí)悶死了怎么辦

              如果是帶液壓過(guò)載的可以通過(guò)液壓卸荷的方法解除,一人用寸動(dòng)方式反開(kāi)沖床。

              如實(shí)在無(wú)能為力的話,主要看師傅的水平怎樣,那只有用氣割槍保險(xiǎn)塊或球頭螺桿或模具了,

              就是在下死點(diǎn)時(shí),兩人同時(shí)用力看是否可將滑塊開(kāi)上去,同時(shí)將離合器氣壓升高,另一人用大的機(jī)械式千斤頂(20噸以上)頂住曲拐反向頂升千斤頂。

              象你這種400噸氣動(dòng)沖床出現(xiàn)卡死情況是比較難搞的,而滑塊正好停在這個(gè)位置,是無(wú)法上升和下降,損失非常少。





              可以使小型精密沖床噪音降低的方法

              1、通風(fēng)處理:

                 由于設(shè)備本身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量,加之吸音材料玻璃棉具有的保溫特性,生產(chǎn)線內(nèi)部在封閉后溫度往往比外部高3~5℃。在實(shí)施降噪工程時(shí),通常在隔音墻頂安裝抽風(fēng)機(jī),抽走封閉空間內(nèi)的熱空氣,使內(nèi)部形成負(fù)壓,外部空氣可經(jīng)隔音墻流入內(nèi)部。如還發(fā)生上述現(xiàn)象,則要考慮電機(jī)的工作條件是否過(guò)分惡劣造成電機(jī)本身故障。在選用抽風(fēng)機(jī)時(shí)選用低噪聲的風(fēng)機(jī)以免影響降噪的效果。

              2、車間混響時(shí)間和各噪聲源噪聲值的確定:

              混響時(shí)間是指室內(nèi)聲音達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),聲源停止發(fā)聲后殘余聲音在房間內(nèi)往復(fù)反射經(jīng)壁面吸收,平均聲能密度下降為原有數(shù)值的百萬(wàn)分之一的時(shí)間。電刷過(guò)度磨損后,會(huì)影響電機(jī)的工作性能甚至造成電機(jī)的損壞,因此必須定期檢查、更換。混響時(shí)間越長(zhǎng),則表明聲音在車間內(nèi)多次被反射,能量衰減速度慢,在同樣聲源的條件下混響時(shí)間長(zhǎng)的車間比混響時(shí)間短的車間噪聲要大。




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