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發布時間:2020-12-10 02:09  





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堿性電池(鋅為陽極、鎂氧化物為陰極,也就是堿性電池名字來源),就是平時生活中常用的一次性電池,絕大多數都是不可充電的,當然也有特殊設計的堿性電池能夠充電,甚至還能夠通過按壓電池表面顯示當前電量。全球售出超過100億顆。

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電池可做成任意形狀而且防漏,并且可在一定程度上防止鋰枝晶的形成,改善電池的循環性能。固態聚合物電解質沒有在鋰電池應用上取得實質性的進展。離子導電率不高是其無法克服的障礙。沒有良好的離子導電率,研發者難以知道各種嵌入型電極材料與固態聚合物電解質的電化學穩定性如何,也無法得知固態聚合物電解質在電池實際循環中的表現如何。

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除了固態聚合物電解質,固態電池方面還有另外兩大技術路線,分別是氧化物和硫化物方向,這三者性能參數各有優劣。 固態聚合物電解質的問題前面已經說過,這里主要來介紹下另兩種。 氧化物路線主要分為薄膜型和非薄膜型。薄膜型容量很小,只能滿足微型電池的使用,不適用于汽車;而非薄膜型的綜合性能表現優異,且解決了生產問題,已經可以給手機電池使用,但是界面接觸差、電阻高,要應用在新能源汽車上,還需要一定的時間。 硫化物技術難度,但是潛力很大,類似于天賦異稟的運動員,但是對環境要求較高,氧氣太多不行,大量回收廢電池,容易被氧化;遇到水也不行,容易產生有害氣體,**回收廢電池,讓人非常頭疼。一些公司至今還需要人工在手套箱內生產硫化物固態電池,要大規模量產,難度很大。

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