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伺服電機(jī)維修中重點檢查事項及案例分析

伺服電機(jī)維修中重點檢查事項及案例分析 伺服電機(jī)維修故障中伺服電動機(jī)不轉(zhuǎn)動多數(shù)維修伺服器中的控制信號和速度信號是數(shù)控系統(tǒng)在給伺服驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)出的兩種信號。在伺服電動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)工作的情況下，伺服電機(jī)維修可以從伺服電機(jī)的如下5個項目進(jìn)行檢查：（1）伺服電動機(jī)故障；（2）伺服電動機(jī)帶電磁制動器，伺服電機(jī)維修時必須對電磁制動器是否釋放的情況進(jìn)行檢查；（3）數(shù)控系統(tǒng)的控制信號輸出是否有速度；（4）觀察CRT的I/O狀態(tài)并分析機(jī)床PLC梯形圖，確定潤滑、冷卻等啟動條件是否滿足，以檢查伺服電機(jī)信號是否接通；（5）進(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)故障。） 1、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備定期測試、調(diào)整規(guī)定 （1）每半年或季度檢查PLC柜中接線端子的連接情況，若發(fā)現(xiàn)松動的地方及時重新堅固連接。 伺服電機(jī)故障現(xiàn)象：在一臺配套發(fā)那科伺服系統(tǒng)的加工機(jī)床開始作業(yè)后，先以自動運(yùn)行的方式進(jìn)行作業(yè)，之后出現(xiàn)了CRT顯示401號報警的情況。伺服器維修處理過程：401號報警出現(xiàn)后，根據(jù)其含義“VRDY信號（軸伺服驅(qū)動器）斷開，驅(qū)動器未準(zhǔn)備好”和機(jī)上伺服進(jìn)給系統(tǒng)的實際配置情況，對伺服器維修需要遵照的順序進(jìn)行檢查并確認(rèn)妥善。

發(fā)動機(jī)在低速狀況下運(yùn)行不穩(wěn)定的原因

發(fā)動機(jī)在低速狀況下運(yùn)行不穩(wěn)定的原因 1.2造成“游車”的原因所謂“游車”是指發(fā)動機(jī)在低速或中速的范圍內(nèi)顯現(xiàn)出周期較長且有規(guī)律的時快時慢的一種故障現(xiàn)象。4、斷開導(dǎo)線與驅(qū)動控制端的連接，并斷開電纜與各條接地電纜之間的連接。這是調(diào)速器反應(yīng)過分滯后于實際轉(zhuǎn)速的結(jié)果，造成這種現(xiàn)象的主要原因有： (1)調(diào)速器內(nèi)部杠桿連接銷孔松曠調(diào)速器內(nèi)部杠桿連接銷孔因磨損而松曠，使增減供油量的雙向調(diào)節(jié)閥運(yùn)動產(chǎn)生了過多的滯后。調(diào)速反應(yīng)是需要滯后于實際轉(zhuǎn)速變化的，但滯后量不應(yīng)過大，否則就會產(chǎn)生較大的調(diào)節(jié)振幅。 (2)供油齒桿不靈活噴油泵的供油齒桿必須保持十分靈活，以保證調(diào)速反應(yīng)的靈敏性。用靈敏的彈簧秤對齒桿進(jìn)行拉動阻力測試。其中噴油泵的2、4、6、8缸，阻力應(yīng)分別為0.6、0.9、1.3、1.5n。由于生銹、柱塞偶件緊固后變形、柱塞彈簧折斷、齒圈與齒桿嚙合處的碾傷、齒桿端部軸套的嚴(yán)重磨損、撥叉式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的撥叉緊固角度不正確、國產(chǎn)i、ii、iii號系列泵的調(diào)速器的推力盤和飛塊座的安裝或配合不良等原因，都會影響供油齒桿的靈活性。

維修直流電機(jī)的四大檢測法

維修直流電機(jī)的四大檢測法 （1）觀察法。通過目測繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點。伺服電機(jī)啟動困難維修檢測流程： 在現(xiàn)場解決伺服電機(jī)啟動困難問題時，安全性至關(guān)重要。 （2）萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查山東直流電機(jī)維修，若讀數(shù)很小，則為接地。 （3）兆歐表法。根據(jù)不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項繞組接地，但對電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗判定，一般說來指針在“0”處搖擺不定時，可認(rèn)為其具有一定的電阻值。 （4）試燈法。如果試燈亮，說明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸Ｈ羯綎|直流電機(jī)維修燈不亮，但測試棒接地時也出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。

特種電機(jī)維修五步法

特種電機(jī)維修五步法 1.將電機(jī)分解，查明故障，確定維修方案： （1）對電機(jī)的故障做完整性描述。 （2）分解過程中記錄：軸的直線性；聯(lián)軸器、軸伸鍵槽測量；軸承、軸承蓋、軸承室完好性；端蓋、風(fēng)扇罩、風(fēng)扇及附件完好性。 將分解下的各零部件清洗后集中置于一處，發(fā)現(xiàn)零件破損及時與客戶溝通確認(rèn)補(bǔ)修。伺服電機(jī)內(nèi)部燒壞維修故障原因： 伺服電機(jī)的一個重要特性是，當(dāng)轉(zhuǎn)子停止時，它可以無限期地保持保持保持轉(zhuǎn)矩。 2.對定子繞組故障進(jìn)行處理： （1）測量定子絕緣電阻。 （2）利用搖表、測量燈、萬用表等儀器對定子繞組故障診斷。 （3）對定子繞組引出線電纜、繞組間聯(lián)線、繞組端部等出現(xiàn)的斷開、接地、相間故障進(jìn)行判斷排除。 （4）若定子繞組故障點不能簡單排除的則拆除故障繞組，應(yīng)遵循“誰下線誰測繪繞組數(shù)據(jù)”的原則，通過資料驗證記錄數(shù)據(jù)， 必要時應(yīng)多人會診確定重繞方案。 （5）根據(jù)重繞定子繞組方案進(jìn)行鐵芯修理；繞制線圈（首件應(yīng)試嵌）；制作槽絕緣、相間絕緣、層間絕緣、槽楔、電纜線。 3.定子繞組重繞、嵌線、接線后，經(jīng)檢查合格進(jìn)行浸漆烘干。 4.按原分解電機(jī)記號進(jìn)行總裝配。用手轉(zhuǎn)動軸伸，應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。 5.電氣試驗時記錄試驗數(shù)據(jù)、填寫試驗報告。