高淳縣永磁安全剎車器-臺灣仟岱永磁剎車器-永磁安全剎車器圖片

BM永磁制動器，BM永磁剎車器，廣泛應用于步進電機剎車器，伺服電機剎車器等。

本系列電磁失電制動器是通電電磁吸合，斷電時，彈簧加壓，實現摩擦制動，主要用于微型電機馬達、伺服電機、步進電機，電動叉車電機等小型輕型電機。適用于冶金，建筑，化工，食品，機床，包裝，舞臺，電梯，輪船等機械中，實現快速停車，定位準確，安全制動等目的。

該系列制動器由磁軛體，勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、手動釋放裝置等組成。安裝于電機后端，調整安裝螺釘使氣隙到規定值；花鍵套固定于軸上，制動盤在花鍵套上可軸向滑動，制動時產生制動力矩。

當制動器的線圈通電時，線圈產生磁場，銜鐵被磁力吸向磁軛，銜鐵與制動盤脫開，此時制動盤被電機軸帶著正常轉動；當線圈斷電時，磁場消失，銜鐵被彈簧的作用力推向制動盤，高淳縣永磁安全剎車器，產生摩擦扭矩而制動。

扳動“手動釋放裝置”或擰緊“螺釘釋放裝置”，也可使銜鐵釋放，方便設備的安裝和調節。

使用條件

本系列制動器在下列條件下能可靠的工作

1.在干式條件下工作；

2.周圍介質中，無爆Z炸危險且無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電塵埃；

3.工作環境溫度-40~ 150℃，摩擦片及銜鐵表面不得有油污，必須保持清潔；

4.絕緣等級為B級，防護等級為IP23，電壓波動范圍不超過 5%和-15%；

5.工作氣隙不得超過D大工作氣隙，制動器主、從動側需固定，不允許有軸向竄動；

6.安裝方式：軸向垂直安裝，安裝制動器必須保證同軸不大于0.1mm；

7.工作方式：間歇式工作，永磁安全剎車器PBN0S2AA，連續式工作。

備注; 電壓是AC220V也可以做DC24V該款小失電永磁剎車是用在28步進電機上的，市場上非常少人生產這么小的剎車，我公司大量供應

永磁離合器 永磁制動器，具有快速精Q確的扭矩設定，速度變化但扭矩恒定，無需外加控制和電源，，多種安裝方式，易于改型等特點。是針對微小扭矩變化需要離合的場合而設計，作為扭矩保護裝置亦為非常可靠的產品。

永磁離合器ALS0S4AA、 ALS0S4AE、ALS0S4BA、ALY0S3AA、ALY0S3BE、BLY0S3BB

永磁剎車器CPB|PB2|PB1|

磁性磁滯式制動器，迷你制動器是一種利用了永J久磁鐵的磁力線的扭矩可變式的非接觸型制動器。微型制動器不僅可以被使用在線、紙、膠卷、輕合金箔的張力控制上，而且可以用在打捆機、擰螺絲、定位等的扭矩限制器、情報機器、精密機器等的速度控制，小型電動機的扭矩測定，和耐久測試等廣泛的領域。扭矩范圍在 0……20 N.cm。

  優點：

  1，定扭矩性和可變控制

  不牽涉到滑移旋轉數就能得到一定的扭矩，扭矩范圍是1：4。

  2，安定的扭矩和的往返性

  因為兩塊永J久磁鐵在不改變磁極的情況下，根據距離可以無極的調整磁力，多元可以得到安定的扭矩。

  再有，往返性也比較。在發生離心力處，也可以得到扭矩。

  3，很清潔，安全性高

  因為是非接觸式，所以不會產生磨耗粉，適合于需清潔使用的場合

  因為是非接觸式，所以安全性。

  4，永磁安全剎車器圖片，成本降低

  無需外部電源，配管以及配線，安裝簡單，能使成本降低。

  5，使用壽命廠，無需修理

  因為是非接觸式，所以沒有磨耗粉，沒有必要交換部件，可以長時間不用修理。

永磁制動器是一種新型的可調恒扭矩輸出設備。其輸出軸和本體之間通過磁性副聯接，在輸出軸上提供穩定的制動扭矩。可以預設并精Z確控制張力，張力，結構簡單，使用壽命長，安裝、調整方便特點：

穩定的轉差轉矩：永磁制動器具有穩定的扭矩，不受到轉差的影響。靜止和轉動時扭矩不變。因此，永磁安全剎車器廠家，從D低轉速到G高轉速，扭矩始終恒定。不受時間、溫度、速度或其他系統影響而變化。

快速精Q確的張力設定與調整：設有刻度以確定張力，重復性好。可以在D大與X小值之間連續調整，得到Y優化的張力滿足特殊需要。節約停車調整時間。

無需外加控制器或電源：安裝簡單，無需監護和外加控制器，節省總的使用成本。

：從靜態到動態張力無突變。運轉時能提供恒定張力，停車時可保持張力，使成品質量穩定，提高生產效率。壽命長，無磨損。可實現柔性啟動和剎車，并可實現過載保護。

使用：

永磁制動器可以作為制動器或離合器使用。可參見應用示例。

當作為制動器使用時，一般用法是固定其本體，輸出軸產生扭矩，給卷取對象施加負載。若在輸出軸上安裝過線導輪，繞包的線上即可產生恒定的張力。可廣泛運用在需要提供恒定張力的電線電纜、光纖光纜、纖維、紡織、編織等機械中。在線纜、光纜機械中，可用作束線機，絞線機，繞線機，漆包機，拉絲機等機械的收放線張力器使用。在繞線機上可作為放線張力控制器使用。也可作為電機、發動機、變速箱等設備的測試負載使用。

當作為離合器使用時，本體和出軸皆可以作為輸入或輸出端。此時，可作為柔性的聯軸器，柔性啟動并傳遞恒定扭矩。當負載過大時，產生滑差打滑，保護整機。

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