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發布時間:2021-10-09 22:52  
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2016年以來,聚丙烯車間提出以“長周期保效益”為目標,不斷加員培訓,量化工藝參數,從“嚴、細、實”三方面入手優化裝置操作指標,并積極制定《非計劃停車風險識別表》,收集易引起非計劃停車的異常情況,并及時采取應對措施。共解決了第二閃蒸線易堵塞,軸流泵運行周期短,過濾器F301濾袋易破損等10項瓶頸問題,為裝置長周期運行提供了保障。另外,上游成本持續降價,國際油價、丙烯價格連續多日下降,利空聚丙烯,預計高價格難以維持。
在416天的運行周期中,1號裝置經濟技術指標穩步提升,裝置平穩率達98%以上。裝置運行期間,平穩過渡43次牌號切換,生產聚丙烯樹脂25.5萬噸,累計創效1.92億元。
淄博信業化工有限公司

11月18日,巴陵石化環氧樹脂事業部3.2萬噸/年氯丙烯裝置技術技改一次開車成功,穩定產出優級品,各項指標達到國內同行先進水平。該裝置改造升級后,可大幅降低設備腐蝕,延長反應線運行周期,消除安全隱患,提高產品質量,降低能耗和檢維修費用,促進清潔生產。5‰---1‰的水溶液,但在懸濁液的高濃度和高粘度的場合,建議將水溶液進一步,稀釋成為0。
針對年產3.2萬噸環氧氯bing烷裝置氯丙烯單元系統運行周期短、收率低、腐蝕嚴重、消耗高、產品質量不能滿足精細化工和高duan領域需求等現狀,巴陵石化多次組織研究論證,于2013年開展科研。2015年初,3.2萬噸/年氯丙烯裝置技術改造工程立項。經總部協調,項目改造利舊閑置設備70多臺、儀表 40多臺及部分閥門管線,大幅降低技術升級改造投資費用近5000萬元。淄博信業化工有限公司截至7月24日,鎮海煉化化工部二套聚丙烯擠壓機已連續平穩運行154天,突破自己保持的153天的紀錄,創投運以來長周期運行新紀錄。
從商務獲悉,巴基斯坦關稅委會8月4日發布公告,應其國內產業申請,決定對自中國進口的聚丙烯薄膜發起反傾銷日落復審調查,該項調查涉及巴基斯坦海關39202010和39202030稅號項下產品。各利益方應于公告之日起10日內向調查機關登記應訴。船只受大風雨雪天氣靠港困難影響,部分船只分散至周邊地區港口,其多數到達東營港、天津港。
2013年,巴基斯坦關稅委會對原產于中國、沙特、阿曼和阿聯酋的雙向拉伸聚丙烯薄膜作出反傾銷終裁:對產自中國的聚丙烯薄膜征收為期3年的反傾銷稅,稅率為56.8%。
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