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發布時間:2021-10-28 04:35  
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印染廢水水量較大,每印染加工1噸紡織品耗水100~200噸,其中80~90%成為廢水。2010年,揚子石化和北京化工研究院合作,共同開發了聚丙烯工藝催化劑連續預聚合技術。紡織印染廢水具有水量大、有機污染物含量高、堿性大、水質變化大等特點,屬難處理的工業廢水之一,廢水中含有染料、漿料、助劑、油劑、酸堿、纖維雜質、砂類物質、無機鹽等。

對印染污水的混凝處理,關鍵在于選擇合適的絮凝劑,常規適用于印染廢水處理的絮凝劑主要有前期是硫酸鋁,硫酸鐵,氯化鐵,后期用陽離子聚丙烯酰胺,這些絮凝劑在處理一些非水溶性染料廢水是效果明顯,例如分散染料,還原染料,硫化染料,COD和色度的去除率都非常高。2017年6月19日,航天工程公司承攬的液空中國福建煤氣化項目A氣化爐一次投煤成功。
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日前,在寧波梅山保稅港區,一艘遠洋貨船裝載中石化鎮海煉化公司生產的12噸高透明聚丙烯M26ET發往日本。據悉,這是我國聚丙烯產品首進入日本市場。
據了解,2014年11月,鎮海煉化成功研發出高產品透明聚丙烯M26ET,熔指達到26克/10分鐘,突破了當時國產環管工藝聚丙烯設計無規共聚牌號的熔指上限。為確保試生產順利進行,鎮海煉化生產運行部編寫了詳細的試生產方案,并組織技術和操作人員學習掌握生產控制關鍵環節和應對措施。產品主要應用于注塑包裝和吹塑成型等加工領域,用于加工醫器皿、家用品及食品容器等制品,應用廣泛。
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據中國化工報報道,揚子石化1號聚丙烯裝置B線增設催化劑連續預聚合系統改造11月14日正式進入現場施工階段。這是國內創的催化劑連續預聚合工藝。
該生產工藝首在揚子2號聚丙烯裝置成功應用后,又相繼在燕山石化和揚子1#聚丙烯等裝置上獲推廣。
據介紹,聚丙烯生產傳統工藝采用催化劑間歇預聚合,間歇預聚合是一批次一批次地進行催化劑預聚合反應,連續預聚合是在聚丙烯聚合反應正常進行的同時完成催化劑連續性的預聚合配制操作。據介紹,該產品具有透明性高、流動性好、注塑周期短、成型快、翹曲率低、抗沖性能好等優點,適用于快速成型薄壁透明食品容器、大型或復雜薄壁零件注塑、DVD和CD包裝等領域。因此,傳統工藝效率低,能耗高,工藝長,成本貴。
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11月18日,巴陵石化環氧樹脂事業部3.2萬噸/年氯丙烯裝置技術技改一次開車成功,穩定產出優級品,各項指標達到國內同行先進水平。從前期的試驗情況看,新產品透明料M19ET的性能遠優于原來透明聚丙烯料M26ET,經過市場調研,各項技術指標能滿足下游用戶生產要求。該裝置改造升級后,可大幅降低設備腐蝕,延長反應線運行周期,消除安全隱患,提高產品質量,降低能耗和檢維修費用,促進清潔生產。
針對年產3.2萬噸環氧氯bing烷裝置氯丙烯單元系統運行周期短、收率低、腐蝕嚴重、消耗高、產品質量不能滿足精細化工和高duan領域需求等現狀,巴陵石化多次組織研究論證,于2013年開展科研。2015年初,3.2萬噸/年氯丙烯裝置技術改造工程立項。前期華東個別企業裝置停車,減少市面貨源供應量,促使當地利好支撐面增加。經總部協調,項目改造利舊閑置設備70多臺、儀表 40多臺及部分閥門管線,大幅降低技術升級改造投資費用近5000萬元。