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發布時間:2021-09-07 16:19  
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線材產業鏈。充分利用現有企業核心技術和產品納入國家推廣目錄的機遇,與國內外企業實施戰略合作,構建熱軋線材、冷軋設備制造、高延性冷軋帶肋鋼筋、高層建筑和重大基礎設施用材產業鏈,盡快形成500萬噸深加工能力。加快國內外生產基地布局步伐,建成國內高延性冷軋帶肋鋼筋生產基地和總部基地,鼓勵企業上市。建設焊絲鋼、1彈簧鋼絲及鋼簾線為主要品種的高速線材生產線。1
路徑3:調整產品結構。圍繞鋼鐵工業結構調整、轉型升級,大力支持自主和技術改造,鼓勵鋼鐵企業向“專、精、特、高”方向發展。
雖然需求強度對市場運行至關重要。但我們無法忽視的是,決定市場運行的應當是供需關系,一味期冀需求“井噴”來拯救鋼材市場是不切實際的。況且,我認為后期鋼價走勢更大程度上取決于供給彈性。自2016年以來,鋼鐵行業的“春天”很大程度上來自供給側結構性改革帶來的紅利,行業本身的競爭力和議價能力并未有實質性提升,主要表現在以下幾個方面:一是作為普材類的建筑鋼材利潤水平長時間高于優特鋼品種材,導致鋼廠產品結構優化缺乏市場動力。二是鋼鐵行業對上游原料(尤其是鐵礦石)議價能力沒有明顯提升。三是行業集中度沒有實質性提升,產品的同質化競爭依舊較為激烈。受此影響,在面對嚴峻的外部環境壓力且沒有政策約束的情況下,鋼鐵企業依然難以避免重復走上同質化競爭的老路。而同質化競爭的本質是價格競爭和成本競爭,而成本很大一部分變量來自產量,增產可降低鋼企平均固定成本(AFC),進而可能形成循環的高產量、高庫存、低價格局面。
從中鋼協發布的數據來看,一季度,我國進口鐵礦石2.6億噸,同比增長1.3%;進口平均價格為90.59美元/噸,同比上漲11.7%。同期,鋼材價格同比下跌5.7%。 自疫情發生以來,鋼材價格大幅下降,鐵礦石價格保持高位,進口鐵礦石價格走勢和鋼材價格走勢背離,給鋼鐵企業降本增效帶來較大壓力。 從近期黑色品種價格走勢來看,建信研發部黑色研究員翟賀攀在接受日報記者采訪時表示,年初以來,截至4月21日,在疫情影響下游需求、外盤和暴跌、工業品價格整體下滑的大背景下,華東市場螺紋鋼和熱卷主流規格價格分別下跌約300元/噸和600元/噸;而同期青島港有代表性進口鐵礦粉價格堅挺,呈現高位振蕩走勢,較去年底僅下跌約10元/噸,主要原因在于春節前后進口鐵礦石發貨量和到貨量明顯下滑,3月份之后鋼廠復工復產好于預期,同時海外疫情暴發引發進口鐵礦石供應趨緊擔憂。
季度國內生產總值同比下降較多,但是從3月份和季度的主要經濟指標可以看出,3月份的數據明顯好于1月~2月份,從3月份的工業增加值、工業產出規模、固定資產投資、基礎設施建設投資、制造業投資、房地產投資、全國商品房銷售面積和銷售額數據來看,降幅均比前兩個月收窄。基礎原材料產業和高技術制造業保持增長,、無紡布、化學藥品原藥、、十種有色金屬、乙烯和粗鋼產量分別增長9.1%、6.1%、4.5%、2.4%、2.1%、1.3% 和1.2%,自動售貨機和售票機、電子元件、集成電路、城市軌道車輛、太陽能電池產量分別增長35.3%、16.2%、16.0%、13.1%、3.4%。3月份,高技術制造業同比增長8.9%,其中計算機、通信和其他電子設備制造業增長9.9%。工業機器人和發電機組產量分別增長12.9%和20.0%。