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發(fā)布時間：2021-10-23 08:22
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鋼鐵企業(yè)兩難的境地猶如一面鏡子，折射出鐵礦石定價機制的尷尬。這種尷尬境地的背后，是境外礦山的強勢以及國內(nèi)鋼鐵企業(yè)對于我國市場參與的不充分，影響了我國全球鐵礦石價格影響力的提升?！ ≡谌蜣r(nóng)產(chǎn)品、金屬等大宗商品市場上，以全球公認(rèn)的衍生品價格為基準(zhǔn)的定價方式漸成主流。為了提高我國價格影響力，鐵礦石在2018年實現(xiàn)國際化，今年4月份，境外客戶成交量占比約為7%，境易占比還較為有限，但較國際化初期已有一定提升。國際化的目的，是通過吸引境外礦山等產(chǎn)業(yè)企業(yè)參與，讓鐵礦石價格更好地反映全球供需，提高全球影響力和代表性，推動更多鐵礦石貿(mào)易用以計價的來定價。
現(xiàn)階段到港量暫無明顯增量，庫存仍處于下降趨勢中，鐵礦石供需尚處于偏緊狀態(tài)，5—6月份港口庫存大概率橫盤在1.1億噸左右，支撐礦價振蕩上行，隨著發(fā)貨恢復(fù)，后期供需或有松動跡象，建議投資者重點關(guān)注港口鐵礦石庫存數(shù)據(jù)，若鐵礦石供應(yīng)端發(fā)生扭轉(zhuǎn)，港口庫存出現(xiàn)拐點，鐵礦價格或?qū)⒊霈F(xiàn)回落。
“整個黑色產(chǎn)業(yè)鏈中，鐵礦石供需矛盾一定程度上已經(jīng)體現(xiàn)在當(dāng)前價格中。后期仍需關(guān)注下游需求的持續(xù)性。基建端受惠于財政政策持續(xù)發(fā)力，資金充足，預(yù)計將加快基建增速回升。地產(chǎn)端受到本年度銷售均值回歸的壓力，以及企業(yè)資金相對較緊影響，地產(chǎn)開工持續(xù)性存疑?！壁w一鳴認(rèn)為，鐵礦石供給端主要關(guān)注巴西經(jīng)濟復(fù)蘇情況。整體上看，鐵礦石價格仍將維持寬幅振蕩格局。
近期高爐產(chǎn)能利用率平穩(wěn)上升，據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計，全國鋼廠實際高爐產(chǎn)能利用率為86.1%，環(huán)比提高0.2個百分點，較4月初提高了4個百分點。鐵水產(chǎn)量也進(jìn)一步回升，上周日均鐵水產(chǎn)量為242.1萬噸，環(huán)比回升2.7萬噸。五大品種鋼材產(chǎn)量1064萬噸，環(huán)比回升8萬噸，較去年同期降低2%?！ 《鴱U鋼價格在經(jīng)歷了一段明顯上漲后，漲勢趨穩(wěn)，目前廢鋼與鐵水價差回到每噸零元之上。廢鋼經(jīng)濟性減弱，對鐵礦石價格有進(jìn)一步支撐。
建筑行業(yè)繼續(xù)回溫。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，4月房企整體銷售規(guī)模環(huán)比大增，房企單月全口徑銷售金額達(dá)9002.3億元，環(huán)比增長17.2%，同比增長0.6%，同比年內(nèi)轉(zhuǎn)正。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，5月市場銷售情況將進(jìn)一步改善?！ ∑嚰译娦袠I(yè)逐步回暖。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會消息，4月中國汽車行業(yè)銷量同比增長0.9%，汽車市場正在逐步回暖。此外，產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù)顯示，3月家電行業(yè)整體產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)大多呈現(xiàn)同比下降、環(huán)比增長的態(tài)勢，同比降幅較2月明顯收窄。不過由于境外疫情形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，汽車、家電產(chǎn)品的海外需求下降，主要出口企業(yè)3月和4月新接訂單量環(huán)比大幅減少?！ ‰m然受疫情困擾的外部市場對鋼材需求大幅下降，但一系列政策利好鋼材消費，努力擴大內(nèi)需消費抵消外部影響，在鋼市原料端持續(xù)堅挺、現(xiàn)貨價格步步走高的情況下，二季度鋼市回暖基礎(chǔ)鞏固。
