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發布時間:2023-04-24 02:07  





減速機的噪音處理
經過多年研究,提出了通過優化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至很小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍,減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法,也可明顯降低減速機齒輪噪聲。對于減速機的噪音問題,也可以邁特雷超級密封劑或潤滑劑,它是一種較好的齒輪箱添加劑,可以在部件上形成一種惰性材料薄膜,從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。

減速機出現了過熱的故障
1、減速機出現過熱的原因是:
a.減速機超負荷運行了;
b.減速機內的潤滑油不足或者過多了;
2、減速機過熱的處理方法:
工作人員可以對減速機的實際負荷進行一個詳細的檢查,將其調整到規定的數值上,或者說是可以更換一個較大功率的減速機,嚴格的按照規定的用油量來使用潤滑油。
帝比艾斯(蘇州)機電科技有限公司主要從事工業傳動產品(減速機、油缸、閥等)設計、生產以及代理銷售,有需要的歡迎大家來咨詢!!
減速機如何保養
隨著工業的發展,減速機在生產過程中起到了很大的作用;但如果不注重保養,減速機的磨損會給企業帶來不必要的經濟損失;其實減速機的工作壽命可通過適當的維護與保養措施而得到相當大的提高。
以減速機換油為例:當減速機運轉200~300小時后,應進行一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,傳仕齒輪減速機,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。

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