秦皇島減速機(jī)-帝比艾斯機(jī)電公司-齒輪減速機(jī)

      齒輪減速機(jī)的工作原理是利用合級齒輪傳動來達(dá)到降速！“濃縮就是精華”雖然它的外觀精小，旋錐齒輪減速機(jī)，體積小，但卻是蘊(yùn)含著很強(qiáng)能力，具備傳遞扭矩大的特點。而且大小齒輪之間的密切連接，能夠滿足不同的機(jī)械使用情況。齒輪減速機(jī)傳動效率比較高，耗能非常低，會節(jié)省不少空間，機(jī)械的性能非常好。與其他類型的減速機(jī)相比，齒輪減速機(jī)的噪音低，承載能力高，使用壽命長，并且可以正反轉(zhuǎn)運(yùn)行，非常地耐用。

  

行星擺線針輪減速機(jī)常見故障

一、減速部分的軸系故障

從輸入部分開始，先檢驗電機(jī)有無竄軸，軸承點小或軸承大。若有則維修或更換零部件，將使電機(jī)達(dá)到單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，轉(zhuǎn)子軸自轉(zhuǎn)跳動≤0.01mm，以轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)中心為基準(zhǔn)，用百分表測量電機(jī)轉(zhuǎn)子與法蘭盤端面的垂直度≤0.035mm，齒輪減速機(jī)，與止口的同心度≤0.035mm。輸入端的輸入軸和端蓋要求也相同。

二、溫升異常故障

在正常情況下，擺線減速機(jī)在負(fù)荷狀態(tài)下的溫升不超過45℃。當(dāng)溫升超過50℃時應(yīng)立即停機(jī)檢查。異常溫升的可能原因是機(jī)內(nèi)傳動部分（尤其是轉(zhuǎn)臂軸承）的潤滑不合理，秦皇島減速機(jī)，或由于軸向受力，造成端面摩擦所致，應(yīng)檢查油位高度和機(jī)油牌號或拆機(jī)檢查有無拉毛膠合及端面研磨等現(xiàn)象。 　

如何調(diào)整減速機(jī)的精度

 減速機(jī)在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生摩擦，并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化、產(chǎn)生磨損、增大相關(guān)零件之間的配合間隙，此時我們需要對減速機(jī)進(jìn)行調(diào)整，使其在合理范圍內(nèi)，F(xiàn)系列減速機(jī)，以保證零件之間相對運(yùn)動的準(zhǔn)確性。

　　1.誤差補(bǔ)償法：把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運(yùn)動軌跡的準(zhǔn)確性。

　　2.綜合補(bǔ)償法：用減速機(jī)自身安裝的刀具加工已經(jīng)裝配調(diào)整正確無誤的工作臺面，以消除各項精度誤差的綜合結(jié)果。

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