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              開發(fā)區(qū)家用小電梯值得信賴,淄博龍達安裝企業(yè)

              發(fā)布時間:2021-01-12 12:42  

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              1  電梯門口處,如有很多人在等候,此時請勿擠在一起或擋住電梯門口,以免妨礙電梯內的人出來。

              2  上電梯不可爭先恐后 ,要遵循先來后到的原則。

              3  電梯內如果有人,男士、晚輩、下屬應讓女士、長輩、上司和老弱病殘者先進入電梯;電梯里如果沒有人,男士、晚輩或下屬可先進入電梯按住開門按鈕。

              4  如果電梯門即將關上,但還有人沒進來,先進入電梯的人應幫助他人將開門鍵按住,等后面的人進來。

              5  當電梯關門時,不要扒門,或是強行擠入。在電梯人數(shù)超載時,不要心存僥幸,非進去不可。

              6  進入電梯后,應正面朝向電梯口,以免造成面對面的尷尬

              7  不要用自己的身體將電梯按鈕擋住,需要按按鈕但又夠不著時,不要將胳膊伸得太長,而是請離按鈕近的人幫忙。電梯無專職人員操作時,靠近按鈕的人應負責幫助他人操縱電梯。

              8  在電梯里不要大聲講話,也不可亂丟垃圾,更不能吸煙。




              臺風季節(jié)、暴雨季節(jié)電梯的管理

              ① 檢查樓梯口所有的窗戶是否完好、關閉;

              ② 將多余的電梯開到頂層,停止使用,并關閉電源;

              ③ 檢查機房門窗及頂層,是否滲水,如果有的話,要迅速通知管理處;

              ④ 如果只有一臺電梯的情況下,我們要加強巡邏次數(shù),如果發(fā)現(xiàn)有某處地方滲水,會影響電梯的正常使用,我們也要將此電梯停止使用,并關閉電源。

              火災情況下的電梯管理

              ① 按下1F電梯廳門口的消防按鈕,電梯會自動停到1F,打開門并停止使用。

              ② 如果發(fā)現(xiàn)電梯消防按鈕失靈時,用鑰匙將1F的電梯電源鎖從ON的位置轉到OFF位置,電梯也會自動停到1F,打開操縱箱蓋,按下“停止”的按鈕。

              ③ 告誡用戶,火災發(fā)生時不要使用電梯。




                   電梯是高層建筑物中不可短少的筆直運輸工具,它是機電一體化的大型綜合性的設備。電梯為確保其安全可靠,從多方面設置了防范措施,如電氣安全設備和機械安全設備。其間,電氣安全設備有:電源控制維護設備、供電電源相序維護設備、門鎖電氣聯(lián)鎖設備、緊迫停梯開關、維護開關、超載維護開關、限位開關、急停開關、安全窗開關等。輕載、超滿載數(shù)據(jù)不好(平層后死機或沒有到目的層即緊急停靠平層后死機)。機械安全設備有制動器、限速器、安全鉗、緩沖器、門鉤子鎖、門安全觸板等。這些安全設備可以確保電梯的安全運轉。面臨電梯的有關知識作以問答式介紹。



              (5)主副軌與靴襯空地過小時,因共振而引起振動。當電梯處于阻止狀態(tài)下,在轎內或轎頂晃動轎廂時無晃動闡明空地過小,正常情況轎廂左右各有1.00~1.50mm的空地,此種現(xiàn)象只能通過調整導靴架來處理。限位、極限、換速開關距離不當或開關本身不好(注意:慢車有時好開有時不好開)。調整標準時要保證4只導靴架的中心面在同一個中心面上,若不在同一中心面會發(fā)作新的振動。空地過小、阻力過大時不但會發(fā)作振動,還會引起電動機發(fā)熱或過流保護,然后加速靴襯的磨損。

              (6)因噪聲的一致疊加到轎壁上的一致而發(fā)作的振動,可在轎壁上涂抹瀝青或粘貼阻力資料或吸聲資料。

              (7)因轎廂組裝時發(fā)作扭勁而導致振動,處理時只能對發(fā)作扭勁處松開開釋扭勁后再緊固。

              (8)轎門滑塊嚴峻磨損,轎門晃動而發(fā)作振動。

              (9)轎頂檢修箱各蓋板未緊固而引起振動。





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