您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2023-03-20 04:17  





液壓伺服系統的特點:
(1)、反饋。把輸出量的一部分或全部按一定方式回送到輸入端,并和輸入信息進行比較,這就是反饋。反饋(測速裝置輸出)電壓和給定(輸入信號)電壓是異號的,即反饋信號不斷地低消輸入信號,這是負反饋。自動控制系統大多數是負反饋。
(2)、偏差。要使液缸輸出一定的力和速度,伺服閥必須有一定的開口量,因此輸入和輸出之間必須有偏差信號。液壓缸運動的結果又力圖消除這個誤差。但在伺服系統工作的任何時刻都不能完全消除這一偏差,伺服系統正是依靠這一偏差信號進行工作的。
(3)、放大。執行元件(液壓缸)輸出的力和功率遠遠大于輸入信號的力和功率,其輸出的能量是液壓能源供給的。
(4)、跟蹤,液壓油缸的輸出量完全跟蹤輸入信號的變化。

液壓系統由以下組成:
¨ 主液壓系統
¨ 轉向液壓系統
1、主液壓系統
由以下部件組成:
1) 液壓油箱:存儲、冷卻、沉淀和過濾液壓油。油箱安裝有:
l 人孔蓋,安裝在油箱頂部,設置有兩個,其中在油箱回油區的人孔蓋上安裝液壓空氣濾清器;
l 液壓空氣濾清器,過濾油箱流通空氣,油箱加油時過濾油液;
l 液位計,2個,機床液壓系統泵站供應商,安裝在油箱的前側面,叉車液壓系統泵站供應商,設置有高低兩個液位計,高位液位計,顯示井架降落后的油面;低位液位計,顯示井架豎起后油面;
l 油溫表,安裝在油箱的前側面,測量油箱內油溫,正常工作油溫在30~70℃;主回油口,2個,設置在油箱的底板上,配置單向閥,分別連接主回油管和溢流閥回油口;單向閥在維修液壓管路時自動關閉,液壓系統泵站供應商,防止油箱中的油液流失;
l 排泄油口,設置在油箱的底板上,用堵頭封堵;打開堵頭可排放油箱液壓油;
l 主油泵吸油口,設置在油箱的前側面,安裝主吸油濾清器;
l 轉向油泵吸油口,設置在油箱的前側面,安裝轉向吸油濾清器;
l 轉向系統回油口,設置在油箱的底板上,配置單向閥,單向閥在維修液壓管路時自動關閉,防止油箱中的油液流失;

液壓油箱內油位過低
若液壓油箱內油量太少,將使液壓系統沒有足夠的流量帶走其產生的熱量,導致油溫升高。
預防措施:在實際操作和保養過程中,嚴格遵守操作規程中對液壓油油位的規定。如,一臺PC2003型液壓挖掘機,工作一段時間后出現液壓油溫度過高故障;檢查液壓油箱,平臺液壓系統泵站供應商,發現油位低于規定值很多,由于液壓系統過度缺油,使液壓油循環過快,未能充分靜置散熱,結果油溫升高;按規定加足液壓油后,液壓油溫度隨即降至正常范圍。


企業: 威海市茂源液壓機械廠
手機: 18663101329
電話: 0631-5765010
地址: 山東省威海市羊亭鎮駐地