油桶傾倒車維修專業團隊在線服務

軸承間隙的檢測及調整頂間隙：軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查，鉛絲直徑不宜大于頂間隙的3倍。側間隙：軸頸與軸瓦的側間隙采用塞尺進行測量，塞尺塞入間隙的長度不應小于軸頸直徑1/4,若側間隙太小，可刮削瓦口進行調整，而間隙稍大則影響不大。軸向間隙：對受軸向負荷的軸承還應檢查軸向間隙，檢查時，將軸推到上端位置，然后用塞尺或千分表測量，軸向間隙應在0.5~1.0mm,當軸向間隙不符合要求時，可以刮軸瓦端面或調整止推螺釘。

日常檢查是操作工人按規定標準，以五官感覺為主，以設備各部位進行技術狀況檢查，以便及時發現陷患，采取對策，盡量減少故障停機損失。對重點設備，每班或一定時間由操作者按設備點檢卡逐項進行檢查記錄。維修人員在巡檢時，根據點檢卡記錄的異常進行及時有效的排除，保證設備處于完好工作狀態。

定期檢查按規定的檢查周期，由維修工對設備性能和業余度進行整體檢查和測量，發現問題除當時能調解決之外，將檢查結果認真做好記錄，作為日后決策該設備維修方案的依據。

產品完成圖樣設計后，進入生產或試生產階段，產品零部件的生產和裝配工藝性，應是設計者在設計過程中要解決的問題。設計時要力求使零部件的結構工藝性合理，生產過程簡單，周期短，成本低。除傳統機械加工外現代工藝技術的發展為我們提供了多種先進的制造加工手段，如精度組合加工、光加工和電加工等，合理的設計可以使產品加工裝配易于實現，同時又具有良好的經濟性。