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汽車轉向傳動機構由哪些主要機件組成？

一般的轉向傳動機構包括：轉向搖臂、轉向縱拉桿、轉向節臂、轉  向梯形臂（左、右）和轉向橫拉桿等。獨立懸掛轉向輪，每個轉向車輪都能相對于車架做獨立運動。因此,  汽車轉向傳動機構中，橫拉桿是斷開的，并相應增加了一些搖桿機件等。

山東愛威孚傳動科技有限公司，位于山東青州市，擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數控車床和加工中心機械設備計100多余臺套，建成專業化、規模化、自動化前后橋生產、裝配、試驗、檢測等生產線。

轉向橋

1、功用利用轉向節的擺動使車輪偏轉一定的角度以實現汽車的轉向；承受車輪與車架之間的垂直載荷,縱向的道路阻力,制動力和側向力以及這些力所形成的力矩。

2、關鍵指標由于路況復雜，車橋需要有一定的剛度和強度。轉向輪具有正確的定位角和合適的轉向角。盡量減少轉向輪質量和傳向傳動件的摩擦阻力。

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轉向橋是汽車的轉向系統！它的作用就是用來是指承擔轉向任務的車橋。一般汽車的前橋是轉向橋。四輪轉向汽車的前后橋，都是轉向橋。它能使兩端的車輪偏轉一定的角度，以實現汽車的轉向。同時，它還承擔汽車的垂直載荷、橫向力、制動力等。

轉向橋的作用是：

1、轉向橋通常位于汽車的前部，因此通常被稱為前橋。各種車型的轉向橋結構基本相同，主要由前梁和轉向節組成；

2、普通后輪驅動汽車，前橋不傳動力，而是承擔轉向任務。它既是轉向橋，又是移動橋。