南開區來料加工蝸輪蝸桿油給您好的建議「金宇減速機」

減速機特點平面二次包絡環面蝸桿蝸輪減速機的特點:

平面二次包絡環面蝸桿傳動是一種先進的重承載傳動裝置，具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優異特性。是替代其它蝸桿傳動的選擇。

二、 平面二次包絡環面蝸桿副的形成原理:

A、平面二次包絡環面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡運動 :

1、 一次包絡運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動，包絡出蝸桿的螺旋齒面;

2、 第二次包絡運動是以一次包絡運動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運動包絡出蝸輪齒面。

B、嚙合過程有以下特點:

1、 蝸桿軸向齒廓呈弧分布，同時接觸齒數:3-7個齒;

2、 蝸桿齒面經硬化處理后磨削而成，齒面硬度:HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ;

3、 加工工藝過程和成形過程完全一致，能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態;

4、 齒面接觸面積大于:70% ;

5、 蝸輪齒面上每時每刻都有:兩條同時出現的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的:接觸線，而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度 ;

       山東德州是一個大批量生產減速機的基地，減速機廠家很多，但真正做的大，做的全的廠家不是很多，德州金宇就是一個具有多年生產經驗的減速機廠家，具有30多年減速機生產經驗，金宇在生產銷售的過程中根據市場的需求做出自己的品牌，公司主張創新。包括TPS、TPO、TPU、型三種形式，適用于冶金、礦山、起重、運輸、石油、化工、建筑等行業機械設備的減速傳動。一直以來，多年減速機生產廠家都在模仿我們的的設計與制作，我們根據客戶的要求，并制作出來非標系列產品，達到客戶的滿意，為客戶節能減耗提供提供條件。

蝸桿傳動的載荷和應力分析

受力分析

以右旋蝸桿為主動件，并沿圖示的方向旋轉時，蝸桿螺旋面上的受力情況。平面二次包絡蝸輪蝸桿副的型號有TP系列、PW系列、KW系列、SCW系列等，頭數有4。設Fn為集中作用于節點P處的法向載荷，它作用于法向截面Pabc內。Fn可分解為三個互相垂直的分力，即圓周力Ft、徑向力Fr和軸向力Fa。 顯然，在蝸桿與蝸輪間，載荷Ft1與Fa2、Fr1與Fr2和Fa1與Ft2對大小相等、方向相反的力。

各力的大小可按下式計算：

Ft1=Fa2=2T1/d1

Ft2=Fa1=2T1/d2

Fr1=Fr2=Fa1tanα

Fn= Fa1/cosαncosγ=Fa2/cosαncosγ=2T2/d2cosαncosγ

式中：T1、T2-蝸桿與蝸輪上的轉矩 N.mm。

確定各力的方向：蝸桿為主動件，蝸桿的圓周力方向與蝸桿上嚙合點的速度方向相反；蝸桿為從動件，蝸輪的圓周力方向與蝸輪的嚙合點的速度方向相同；蝸桿和蝸輪的軸向力方向分別與蝸輪和蝸桿的周向力方向相反；蝸桿和蝸輪的徑向力方向分別指向各自的圓心。

TP系列符合標準《平面包絡環面蝸桿減速機》

，TPG-通用型，蝸桿可在蝸輪之上、之下、水平之側或垂直之側；平面二次包絡環面蝸輪蝸桿減速機的齒型是多齒嚙合，承載能力大，傳動效率高，結構緊湊、噪音低等特點。TPA-蝸桿在蝸輪之上；TPU-蝸桿在蝸輪之下；TPS-蝸桿在蝸輪之側。PW系列符合標準《平面二次包絡環面蝸桿減速器》，PWU-蝸桿在蝸輪之下；PWO-蝸桿在蝸輪之上；PWS-蝸桿在蝸輪之側。平面二次包絡環面蝸桿蝸輪減速機的型號現已介紹完畢。