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發(fā)布時間:2020-11-27 04:03  





一、系統(tǒng)內(nèi)部因素
1.網(wǎng)絡(luò)連接問題
網(wǎng)絡(luò)連接不穩(wěn)定會影響到車牌識別器結(jié)果的傳輸、儲存的過程,故障的特征表現(xiàn)為,連續(xù)多輛車牌識別錯誤或者通信失敗,如果出現(xiàn)這種情況可以檢查識別器至工控二端的接頭是否出現(xiàn)脫落,指示燈是否正常,以及接頭網(wǎng)線是否松動。
2.車牌識別系統(tǒng)算法的準確度
車牌識別器內(nèi)置軟件是影響車牌識別率的主要因素,高清車牌識別系統(tǒng),人為能夠識別出車牌底色和車牌號但是車牌識別軟件無法識別,這是圖像光線不足造成的原因,這就需要車牌識別需要更加精準化和智能化了。
3.車檢器問題
車檢器不穩(wěn)定或者出現(xiàn)死機會直接影響到車牌識別率,主要體現(xiàn)在地感線圈沒法反饋到車道工控機和識別器。車檢器故障的特征主要表現(xiàn)在“整牌拒識”和“通信失敗”同時也會影響到整個車牌識別率,在這種情況一般關(guān)閉車檢器或者重啟就能解決問題,如果車檢器經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況,建議更換新的車檢器。

車牌識別系統(tǒng)高速公路收費管理,在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r識別車牌將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,蕪湖車牌識別系統(tǒng),結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止,避免了應(yīng)收款的流失。高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出,利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。
車牌識別系統(tǒng)監(jiān)測報警,自動車牌識別系統(tǒng),對于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及wei章車輛等,只需將其車牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中,車牌識別設(shè)備安裝于規(guī)定的路口、卡口或由zhi法人員隨時攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對,一旦發(fā)現(xiàn)規(guī)定車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提高zhi法效率。

隨著時代的發(fā)展,車牌識別系統(tǒng)多少錢,生活質(zhì)量的提高,人們對代步工具的要求是日增不減。而汽車是必須品。那么車主停車及防盜的問題也隨之而來。停車場管理者要解決管理收費過程中可能出現(xiàn)的人工出錯等失誤問題,傳統(tǒng)的IC讀卡式停車場系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足客戶需求,那么車牌識別系統(tǒng)開始應(yīng)用在我們生活中的各個領(lǐng)域,慢慢地讓我們的生活變得更加便捷!
車牌識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌召識別中的一種應(yīng)用。車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌召從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前易泊時代新的車牌識別率為:字母和數(shù)字的單字識別率可達到99.9%,漢字的單字識別率可達到99.8%。車牌識別種類也非常齊全,各種反光、污損都可以識別。

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