浙江軌距拉桿報(bào)價(jià)的行業(yè)須知【飛躍鐵路道岔】

道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng)：道岔配件繁雜，安裝時(shí)認(rèn)真核對(duì)，對(duì)位安裝。夾板螺栓及螺旋道釘必須先涂油后擰母。木岔枕鉆道釘孔時(shí)，應(yīng)將岔枕方正對(duì)位后，墊上墊板按先直股后曲股順序鉆孔。在國(guó)家鐵路的正線和到發(fā)線上，直線地段應(yīng)不大于40mm，曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。曲股必須用支距尺和道尺量好各部位支距和軌距后方可鉆孔釘?shù)馈ｄ摻铐挪碚淼泪斄蚧清^固，所使用的材料、配比、操作工藝、技術(shù)要求，應(yīng)按規(guī)范。

道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軌距允許偏差。直線段及曲線段加寬后均為 5mm,-2mm。鋼軌無(wú)雜拌道，鋼軌磨損不超限。直線段兩股軌道的水平誤差，高度不大于5mm。直線地段同一軌節(jié)宜選用長(zhǎng)度偏差相同的鋼軌配對(duì)使用，相差量不得大于3mm，并應(yīng)前后左右隨時(shí)調(diào)整抵消，累計(jì)不得大于15mm。軌枕質(zhì)量規(guī)格與數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，軌枕無(wú)失效。接頭應(yīng)采用懸接，直線段接頭應(yīng)對(duì)接，相對(duì)錯(cuò)距不不大 于50mm；曲線段接頭應(yīng)錯(cuò)接，相對(duì)錯(cuò)距不大于2米。

道岔鋪設(shè)：道岔預(yù)鋪。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置，間距均勻一致，全部為600mm；92型道岔的岔枕方向、轉(zhuǎn)轍器和連接部分垂直于直股，鑄轍叉及護(hù)軌部分垂直于轍叉分角線。具體情況按照道岔鋪設(shè)圖作業(yè)。

道岔鋪設(shè)：提速道岔采用彈條扣件扣壓基本軌外側(cè)，彈片扣壓內(nèi)側(cè)，并用銷釘擠壓固定。滑床板與護(hù)軌墊板安裝彈片時(shí)，要注意彈片的正反面，正面朝上插進(jìn)臺(tái)板槽內(nèi)，再將表面涂油的銷釘自臺(tái)板側(cè)面銷釘孔穿入，用手敲擊釘頭使其就位。