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發布時間:2022-06-22 05:06  
冷庫的分類:
1、按結構形式分,冷庫可分為:土建冷庫、裝配式冷庫(活動冷庫 )
2、按使用性質分,冷庫設計找哪家,冷庫可分為:生產性冷庫、分配性冷庫 、零售性冷庫
3、按規模大小分,冷庫可分為:大型冷庫、中型冷庫、小型冷庫(小冷庫)
4、按冷庫制冷設備選用工質分,冷庫可分為:氨冷庫、氟利昂冷庫
5、按使用庫溫要求分,冷庫可分為:
高溫庫:庫溫在+5℃~-5℃左右,冷庫設計選哪家,主要用來儲藏果蔬、蛋類、藥材等。 庫溫一般控制在不低于食品汁液的溫度。冷卻庫或冷卻間的保持溫度通常在0°C左右。
中溫庫:庫溫在-10℃~-18℃左右,主要用來儲藏肉類、水產品及適合該溫度范圍的產品。
低溫庫:庫溫在-23℃~-30℃左右,又稱庫、冷凍冷庫,通過冷風機或裝置來實現對食品的。
超低溫庫:庫溫小于-30℃,用于速凍及工業試驗,等特殊用途。

冷庫庫區的鐵路線、道路、碼頭設置,應分別按我國《工業企業標準規鐵路設計規劃》、《工礦道路設計規范》、《港口工程設計技術規范》執行。鐵路線布置既要做到經濟合理,又要同庫區總平面有良好配合,便于車間布置,力求做到線路短而縱坡小,有效直線段長,冷庫設計哪家強,曲線半徑大,彎道短,轉折角小,用地省,工程量小。
進入庫區的鐵路線一般應設機車回車線,其需要的長度為55m。站點鐵路線股道數,應根據運輸量及具體方式而定,鐵路雙股線之間標準距離為5m。庫區內鐵路作業線的有效長度(即警沖標兩點之間的距離)應能滿足貨物裝卸運輸及車輛調度等方面的要求;對于大型冷庫,它相當于一大列機械保溫列車的調車長度,對于中型冷藏庫則為一小列機械保溫列車的調車長度。一小列機械保溫列車的作業線長度蕞小為250m,用9號道岔則從末端警沖標至線路終點的長度為107.8m。鐵路線進入庫區后,應設在平直的線段上;若受地形限制,山東冷庫設計,允許設在坡度不超過2.5%的坡段上。

冷庫制冷系統發生了故障,一般不可能直接看到故障的部位發生在哪里,也不可能將制冷系統的部件分解和解剖,只能從外表檢查,找出運行中的反常現象,進行綜合分析。在檢查中一般都通過看、聽、摸來了解系統的運行狀態。
制冷系統壓力和溫度的檢測
(1)制冷系統的壓力概念制冷系統在運行時可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機的排氣口至節流閥前,這一段稱為高壓壓力。壓縮機的吸氣口壓力稱為吸氣壓力,吸氣壓力接近于蒸發壓力,兩者之差就是管路的流動阻力。壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。
為方便起見,制冷系統的蒸發壓力與冷凝壓力都在壓縮機的吸、排氣口檢測。即通常稱為壓縮機的吸、排氣壓力。檢測制冷系統的吸、排氣壓力的目的,是要得到制冷系統的蒸發溫度與冷凝溫度,以此獲得制冷系統的運行狀況。
(2)制冷系統中的溫度概念制冷系統中的溫度涉及面較廣,有蒸發溫度te,吸氣溫度ts,冷凝溫度、排氣溫度等。對制冷系統的運行工況起決定作用的是蒸發溫度te和冷凝溫度tc。


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