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報關企業面臨的挑戰

√擴大信息渠道

對于其它形式的進出口貿易，報關企業基本是通過進出口貨物的收發貨人來獲取通關申報所需的貨物信息，并以此為基礎完成通關申報工作。而在對外承包工程項目方面，承包商雖是出口貨物的發貨人，但其對于貨物信息的掌握實際非常有限。對于出口貨物的把控，他們更加關注設計標準、原材料采購、制造商資質、出廠檢測、交付期限等較為宏觀的規范程序層面。因此，隴川代理報關，對于貨物的成分含量、生產工藝、結構布局、工作原理、功能用途等為完成出口通關申報所必須掌握的信息，承包商不可能深入細致了解。

為此，報關企業應改變以往的工作模式，積極擴大信息獲取渠道，在與承包商保持業務接觸的同時，還應主動與其上游延伸、設備供應商甚至工程項目設計單位取得聯系，更加及時、廣泛、準確地獲取與出口貨物相關的信息，為、地完成出口通關申報工作提供支持。

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工程項目進出口貨物特點

√回運計劃周密

工程項目結束后，代理報關哪家好，如有部分物資需要復運進境，相關當事人則必須提前制訂周密的回運計劃。

一，對于出口報關單證中涉及到項目結束后復運進境物資的內容，要進行分類管理單獨保管。

第二，當國外工程項目建設進入后期，就要有計劃地陸續將部分施工不需要的物資分批回運，以防止工程項目結束后統一回運時可能遇到的運輸工具、自然天候等意外因素影響，終導致因超過規定回運期限而被按一般貿易進口貨物照章征稅情況的發生。

第三，當國外施工現場確定了準備復運進境的物資后，國內負責通關工作的人員應提前至稅務機關開具出口未退稅證明，并備齊原出口單證，以保證復運進境物資運抵中國口岸時即可辦理通關申報手續。

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報關基礎知識

報關期限

如果在法定的14天內沒有向海關辦理申報手續，海關將征收滯報金。滯報金的起收日期為運輸工具申報進境之日起的15天；轉關運輸貨物為貨物運抵指運地之日起的5天；郵運進口貨物為收到郵局通知之日的5天。截止日期為海關申報之日。滯報金的每日征收率為進口貨物到岸價格的0.5‰，起征點為10元。計算滯報金的公式為：

滯報金總額=貨物的到岸價格 X 滯報天數 X 0.5‰

進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關申報的，其進口貨物由海關提取變賣處理。所得價款在扣除運輸、裝卸、存儲等費用和稅款后，尚有余款的，自貨物變賣之日起一年內經收貨人申請，予以發還；逾期無人申請的，上繳。確屬誤卸或者溢卸的進境貨物除外。

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