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發布時間:2021-01-07 19:00  
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塑膠跑道材料特殊的透氣結構
塑膠跑道材料特殊的透氣結構:不會鼓泡,其底層是采用美國APT公司單液型PU膠與彈性橡膠顆粒相結合,具有透氣功能。在高溫下,地基產生的蒸氣,會很快的透過透氣孔散發出去。蒸氣壓力無法聚集,所以不會產生鼓泡現象,特別是在潮濕多雨地區的選擇。塑膠跑道材料耐候性:耐候性,不易老化,且不會因天氣影響鼓泡。塑膠跑道材料抗紫外線輻射:面層采用有色EPDM膠粒,使之具有高度抗紫外線抵抗力,使該跑道無褪色之顧慮。

塑膠跑道材料的構造及注意事項
塑膠跑道材料的構造:在冬季施工前,對于塑膠跑道材料的系統化構造,請確保基礎干燥且基礎表面溫度合適。當白天溫度低于10度且高于5度時,請盡量在中午至下午3點之前進行施工。晚上的溫度應高于零,否則不允許施工以避免。注意塑膠跑道的建造:在建造之前,請確保基礎層或先前處理的材料完全干燥。并且,建造溫度必須控制在5度以上。當溫度低于零時,塑膠跑道干燥和成膜過程中將被凍結。嚴重的話就會失去其粘合和成膜功能。

的耐磨性能:產品一改過去用EPDM(或PU)顆粒做為防滑
的耐磨性能:產品一改過去用EPDM(或PU)顆粒做為防滑面層的傳統工藝(易掉顆粒),新配方加進特種促變劑,并通過特別的生產工藝,改變克服聚氨酯材料自流平的特點,該種技術既保留了聚氨酯跑道材料耐侯、耐老化性能強等傳統特點,其耐磨性能是傳統工藝的數倍,同時又克服了傳統聚酯跑道易掉粒的通病,且表面美觀整潔易清洗,表面磨擦力又高于國際田聯標準,材料環保質量更穩定。

迪耐斯牌聚氨酯跑道混合料
底層:聚氨酯混合料加黑膠粒,本公司迪耐斯牌聚氨酯跑道混合料比重輕(1.22),含膠量高,同質量的混合料比市場上的混合料要多鋪18%~20%的面積,經濟實惠。斯耐牌聚氨酯跑道混合料采用獨特曾粘涂鋪配方工藝,并且該入乳液分子呈特殊反應性網狀結構及滲透性因此與基礎的結合更加牢固,解決傳統配方工藝出現的易離層起泡的難題。
面層:自結紋花漿,它是純膠液(花漿)加金剛砂粉及促變劑攪拌,用專業機器噴上去,經過幾個小時反應,它自己自然形成純聚氨酯物膠漿,防滑面層。這種工藝不僅能克服聚氨酯材料自流平的特點,而且還能保留聚氨酯材料的耐侯、耐老化性能,同時克服聚氨酯跑道易掉粒的通病。耐磨、表面顆粒均勻、受力均勻、劃線清晰飽滿、整潔美觀、環保的產品。
