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發布時間:2021-01-05 19:30  
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新能源汽車充電站里的一樁一充充電站,直流和交流該怎么選擇?
新能源汽車充電站里的一樁一充充電站,直流和交流該怎么選擇?交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。 所以,愛普拉新能源熊先生提示,如果你需要在短時間內充電新能源汽車,在選擇一樁一充充電站時,建議使用直流快充,例如120KW直流充電樁就是一個不錯的選擇。
目前運營得比較好的一樁一充充電站主要在哪些地區?
目前運營得比較好的一樁一充充電站主要在哪些地區?2019年11月全國充電總電量約5.35億kWh,較上月增長4.5千萬kWh。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山東、上海、河南、山西、湖南、安徽、河北、重慶、江西、貴州等省份,電量流向主要以公交車為主,乘用車占比同樣有較大占比,環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。現在越來越多的私人建立起來了一樁一充充電站專門對外運營,有較多的私家車車前往充電。
一樁一充充電站建設有補貼嗎?領取的標準是什么?
很多地方對于一樁一充充電站是有補貼的,例如廣西的1.補貼對象為公共充電設施,即為社會提供公共充電服務的充電樁,以及專為公交、環衛、物流或某法人單位及其職工等特定行業和單位電動汽車提供充電服務的充電設備。2.申請補貼的充電設施建成時間須在2016年1月1日-2016年12月31日間(以投資建設單位組織的驗收報告時間為準)。3.申請補貼的充電設施應當符合國家、行業的相關標準等內容。直流充電樁按照600元/千瓦的標準補貼,交流充電樁:按照300元/千瓦的標準補貼。
各地的補貼政策是不一樣的,可咨詢當地的發改部門詳詢。