蘆溪縣封閉母線槽和密集型母線槽誠信企業(yè),南昌華威母線槽廠強(qiáng)

抗震支架招價(jià)格要點(diǎn)眾所周知，在抗震支架工程中，無論是工程人、工程人還是工程代理，都經(jīng)常被中的價(jià)格點(diǎn)弄得頭昏腦漲，不是工程招老司機(jī)，還真不一定能把所有價(jià)格搞清楚。以下是工程招活動(dòng)中的5個(gè)重要價(jià)格點(diǎn)，抗震支架招，這些得先了解清楚。控制價(jià)控制價(jià)是方公布的價(jià)控制上限，一般在開標(biāo)前的3-5天公布，制定控制價(jià)的目的就是提醒方的價(jià)不要超出控制價(jià)，否則就廢標(biāo)。這也是方將各家價(jià)壓攏在一個(gè)范圍內(nèi)，防止人哄抬報(bào)價(jià)，終流標(biāo)的一種措施。價(jià)價(jià)是人根據(jù)工程量清單自主編制的，時(shí)報(bào)出的工程造價(jià)。招活動(dòng)中，價(jià)格不得超過控制價(jià)（也稱高限價(jià)），此價(jià)是由人對項(xiàng)目的高出價(jià)，如果超出高限價(jià)為無效報(bào)價(jià)或按廢標(biāo)處理。報(bào)價(jià)是企業(yè)實(shí)力的展現(xiàn)，是人對建設(shè)項(xiàng)目的心理價(jià)位，也適合控制價(jià)相對應(yīng)的下限價(jià)位。報(bào)價(jià)是簽訂合同的價(jià)格依據(jù)，但它和評標(biāo)價(jià)還是有區(qū)別的，簽約合同價(jià)必須與報(bào)價(jià)保持一致。評標(biāo)價(jià)是指你去現(xiàn)場議標(biāo)后，需方裁定的價(jià)格或者是需方在議標(biāo)前給你這邊關(guān)系好給的內(nèi)部議標(biāo)或者中標(biāo)價(jià)格的范圍。后中標(biāo)的一定不是低價(jià)，一般的的都是內(nèi)定的，拿的某一家的參數(shù)來進(jìn)行，所以的時(shí)候不要盲目，主要還是關(guān)系。

確定橋架的寬度：根據(jù)布放電纜條數(shù)、電纜直徑及電纜的間距來確定電纜橋架的型號、規(guī)格,托臂的長度,支柱的長度、間距,橋架的寬度和層數(shù)。

　　(4)確定安裝方式：根據(jù)場所的設(shè)置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側(cè)壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應(yīng)的,此外,根據(jù)橋架結(jié)構(gòu)選擇相應(yīng)的蓋板。

　　其整體耐火性能應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜橋架。5.需要屏蔽電磁干擾的電纜線路．或有防護(hù)外部影n向如戶外日照。

　　3、弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電電纜,避免相互間的干擾。

　　(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點(diǎn)、終點(diǎn)、拐彎點(diǎn)、分支點(diǎn)及升降點(diǎn)的坐標(biāo)或定位尺寸、標(biāo)高,如能繪 制橋架敷設(shè)軸側(cè)圖,則對材料統(tǒng)計(jì)將更。

　　（5）橋架支撐點(diǎn),如立柱、托臂或非標(biāo)準(zhǔn)支、構(gòu)架的間距、安裝方式、型號規(guī)格、標(biāo)高,可同意在平面上列表說明,也可分段標(biāo)出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。

　　(6)電纜引下點(diǎn)位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導(dǎo)板或引管注明引下方式即可。

　　(7)電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應(yīng)小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應(yīng)超過50%。

母線槽配件碼放要求　

　母線槽應(yīng)存放在有遮蓋、干凈、及干燥的室內(nèi)，溫濕度可控制，以防凝露。母線槽不宜接觸腐蝕性蒸汽、液體、鹽或混凝物。如有可能應(yīng)盡量避免戶外存放母線槽，若戶外存放不可避免，則存放時(shí)應(yīng)離開地面，并安全遮蓋，進(jìn)行防護(hù)，免受污物或水分的影響。配件發(fā)貨前應(yīng)由木箱包裝，并用打包帶打包，注意木箱外標(biāo)注的警示標(biāo)識，按起吊標(biāo)識位置起吊，注意輕拿輕放，不得與其它物體碰撞，不得將箱體翻滾，碼放時(shí)，堆層個(gè)數(shù)不得超過2層，遵循重下輕上的原則。　　母線槽層與層之間的防護(hù)要求裝車前，在車廂底部放置40x40mm木棍隔離，裝車碼放層數(shù)更高不能超過的規(guī)定，只要產(chǎn)品間及產(chǎn)品與其它物體(如車廂、尼龍繩等)有接觸可能，應(yīng)用δ50/δ10泡沫板或40x40mm木棍隔離。 完成裝車工作后，應(yīng)及時(shí)對車上貨物苫蓋篷布，保證貨物在運(yùn)輸途中不受潮和不沾染灰塵。插接箱裝車時(shí)，堆層個(gè)數(shù)不得超過3層，碼放時(shí)，注意輕拿輕放，嚴(yán)禁拋擲、翻滾插接箱。